1.减速箱发热的原因有（）。

2.滑轮槽壁的磨损不应超过原厚度的（）

3.卷筒与绕出钢丝绳的偏斜角对于单层缠绕机构不应大于（）。

4.非工作性变幅机构(又称调整性变幅机构)只在起重机空载时改变幅度。

5.能耗制动就是在正常运行的电动机切断电源之后，给定子绕组及时接通直流电源，以产生静止磁场，利用转子感应电流与静止磁场相互作用所产生的与转子惯性转动方向相反的电磁转矩对电动机进行制动。

6.减速器型号JZQ-500-Ⅱ-3-CA，此减速器中心距为500mm。

7.门机的稳定性是指起重机在自重和外载荷作用下抵抗倾翻的能力。

8.起升机构的制动器可以安装在低速轴上，这样制动轮的转速较低，便于制动。

9.起重机行走台车的车轮只能按2轮、4轮、6轮、8轮的形式布置。

10.淬火后高温回火的热处理工艺称为（）。

11.制动轮的摩擦表面出现深度在（）以上的环形沟槽时，会使制动轮与摩擦片的接触面积减小，导致制动力矩下降。

12.起重机上用的吊钩皆为铸铁吊钩。

13.螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如，性能等级8.8级的螺栓，其含义是：（）

14.指挥手势信号中，小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动的手势代表（）。

15.液压缓冲器结构简单、缓冲行程长、有反弹现象、不受环境温度的影响，适宜于重载低速的起重机。

16.门座起重机的门座不是主要受力构件。

17.在钢丝绳的绳股中央必有一绳芯，绳芯是钢丝绳的重要组成部分之一。其作用有（）

18.对（）结构起重机，节点板是发生裂纹较多的部位。

19.起重机扫轨板距轨面不应大于20—30mm。

20.超载限制器按机构型式可分为（）。