1.钢丝绳的外层股数越多，钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触的情况越好，寿命就越短。

2.运行机构一般由运行支承装置和运行驱动装置两个部分组成。

3.钢丝绳规格为18×7-28-170-I-光，说明这种钢丝绳结构形式（）。

4.极限力矩联轴节是依靠弹簧的弹力来传递扭矩的。

5.下面哪个公式能表示滑轮组倍率：（）

6.滑轮有以下情况之一时，应报废：（）

7.门座式起重机的大车运行机构驱动方式为（）。

8.起重机的动载试验负荷为额定负荷的（）。

9.电动机轴和减速器高速轴之间，通常采用带制动轮的弹性柱销联轴器，带制动轮的联轴器半体应当安装在电动机轴上。

10.吊钩的开口度比原尺寸增加了15%就应报废。

11.极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（）。

12.臂架型起重机的金属结构主要包括：臂架、人字架、转台、门架或车架、机房、支腿等。

13.抓斗闭合时，两水平刃口和垂直刃口的错位差及斗口接触处的间隙不得大于（）。

14.按GB10051.2制造的吊钩，其危险断面的磨损量不应大于原高度的（）。

15.吊运炽热金属或易燃易爆等危险品以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装置都应装设2个相互独立的机械式制动器，且单独都能满足制动要求。（）

16.行走机构中制动轮磨损量达40%应作报废。

17.吊运货物体积很大时，应（），便于施力控制货物在吊运中摇摆。

18.吊钩的缺口、裂纹和磨损部分不得补焊。

19.齿轮联轴器分为CL型(全齿式)和CLZ型(半齿式)两种。

20.当起升机构下降限位器工作后，此时双联卷筒上每端所余钢丝绳圈数至少不小于（）。(注：不包括压绳板处的圈数在内)。