1.杠杆—活对重法可以使臂架系统的合成重心沿着接近于水平线的轨道上移动，而没有高度变化，使变幅过程作功减小到最小，功率也是最小。

2.国际规定：米制螺纹的大径是代表螺纹尺寸的直径，称为公称直径。

3.机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。

4.在电场中两点之间的电势差叫做电压，它代表电场力把单位正电荷从电场的一点移到另一点所作的功。

5.起重力矩限制器就是限制起重量的指示及保护装置。

6.旋转驱动装置采用立式电动机—立式齿轮减速器这种型式的平面布置紧凑，更好的利用了空间，是一种较为理想的传送方式。

7.当绳端或其附近出现断丝时，即使断丝数量很少也表明该部位应力很高。

8.吊点的基本原则是什么？（）

9.门座起重机旋转机构的极限力矩联轴器必须安装在电动机与制动器之间。

10.车轮加工不符合要求，车轮直径不等，使天车两个主动轮的线速度不等，是造成大车（）的要原因之一。

11.绳索滑轮组补偿法臂架受力情况较好，容易获得较小的最小幅度。

12.起重机的工作级别是表征起重机（）的综合参数，用户可根据使用的工艺要求选择适当工作级别的起重机，以达到又适用又经济的目的。

13.减速箱发热的原因有（）。

14.减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。

15.钢丝绳在卷筒上用压板固定，一般以压紧钢丝绳直径的（）为合适。

16.18×7+FC—28—170的钢丝绳的钢丝总数为（）。

17.指挥手势信号中，小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动的手势代表（）。

18.制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。

19.极限力矩联轴节是依靠弹簧的弹力来传递扭矩的。

20.为了防止车轮锈蚀，车轮表面应定期进行润滑。