1.吊运货物体积很大时，应（），便于施力控制货物在吊运中摇摆。

2.缓冲器的作用是减缓门机及其运动部分运动至终点时的冲击或门机相互间的冲击。

3.钢丝绳规格为6W(19)-12-170-特-光-右交，表明这种钢丝绳的公称抗拉强度为（）。

4.对制动器的调整不包括：（）

5.当起升机构下降限位器工作后，此时双联卷筒上每端所余钢丝绳圈数至少不小于（）。(注：不包括压绳板处的圈数在内)。

6.门座起重机旋转机构的极限力矩联轴器必须安装在电动机与制动器之间。

7.吊钩按形状可分为单钩和双钩，按制造方式可分为锻造吊钩和铸造吊钩。

8.吊钩装置是由吊钩、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴以及拉板组成。

9.钢丝绳在一个捻距内的断丝比达到总丝数的（）都应报废。

10.钢丝绳绳端的固定方法有（）

11.为了防止车轮锈蚀，车轮表面应定期进行润滑。

12.减速器可以不用经常检查地脚螺栓，但不得有松动、脱落和折断。

13.链传动的特点之一是不能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境下工作。

14.预防事故有三大对策，除了工程对策和管理对策外，教育也是一种重要的对策。

15.吊运炽热金属或易燃易爆等危险品以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装置都应装设2个相互独立的机械式制动器，且单独都能满足制动要求。（）

16.在门座式起重机中，采用最普遍的是尾重法的臂架平衡系统。

17.齿轮传动能保证两轮瞬时传动比恒定。

18.在钢丝绳的绳股中央必有一绳芯，绳芯是钢丝绳的重要组成部分之一。其作用有（）

19.绳索滑轮组补偿法臂架受力情况较好，容易获得较小的最小幅度。

20.制动蹄片与制动轮的实际接触面积不应小于理论的60%。