1.起重机的发展趋势是减轻自身重量,扩大适用范围;简化机械结构,零部件标准化、通用化;全部实行自动化操作和远距离控制;提高机械的可靠性,采用各种自动检测、润滑装置。（）

2.加料起重机主小车下部的旋转部分,方形立柱的铜(或铁)套磨损达（）原厚时应报废。

3.起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。（）

4.特种设备事故报告应当包括事故发生的时间，可以包括经济损失情况。（）

5.对额定起重量表述不正确的是（）。

6.夹轨钳制动带磨损,各铰接部分有卡住现象或润滑不良,会使制动力矩增大。

7.起重机上构件的内应力，主要是由（）、（）和（）三部分组成的。

8.对天车的润滑，通常采用（）和（）两种方式。

9.吊钩在停止使用时,不必进行特殊处理,但应存放在干燥通风处。

10.预应力方法矫正主梁是一种通过机械的力量使主梁恢复上拱度的方法。

11.在高温环境中工作的天车,热辐射作用可使钢材抗拉强度降低,在温度应力影响下,增加天车主梁的下挠。

12.指挥人员应站在使能看清楚指挥信号的安全位置上（）。

13.当天车主梁在（）作用下,跨中产生在水平线以下的下挠值达到或超过L/700时,主梁就必须予以修复。

14.起重电磁铁运行中过早地接通或不及时断电,以及吸运高温物件等,都会使线圈过热。

15.天车上构件的内应力，主要由（）（）和（）三部分组成。

16.JWZ、JCZ制动器的主要区别是驱动元件不同,而松闸杠杆系统是相同的。

17.起重机允许起吊的最大载荷,称为额定起重量。（）

18.万向轴联轴器优点很多,在高速轴常采用。（）

19.对主梁进行火焰矫正时,加热点愈靠近跨中,主梁起拱效果越不明显。

20.在进行起重作业前，应检查钢丝绳，挂钩等附件是否完好，在每次合闸之前，应发出确切的响铃信号。（）