首页>题库>船舶驾驶员
1.K-CHIEF500监视与报警系统数据显示颜色为黄色，表示______。
单选题A. 相应通道处于正常状态~||~通道处于报警状态，已应答~||~通道处于报警状态，未应答~||~以上说法都不对
2.直接把被测量转化为电压的传感器是______。
单选题A. 参量式传感器~||~发生式传感器~||~脉冲式传感器~||~开关量传感器
3.在电极式锅炉水位控制系统中，如果低水位电极与外壳短路，可能出现的问题是______。
单选题A. 水位在高水位振荡~||~水位下降到低水位时无法自动补水~||~水位在低水位振荡~||~锅炉满水
4.下列关于压电元件说法不正确的是______。
单选题A. 压电元件有极性~||~压电元件可以串联或并联使用~||~压电元件可等效为电容器~||~压电元件不可等效为电荷源
5.当调节器出现故障时，反馈控制系统还可以具有______功能。
单选题A. 被控量显示~||~闭环控制~||~自动调节~||~随动控制
6.减小调节器的积分时间，则______。
单选题A. 积分作用增强，稳定性提高~||~积分作用增强，稳定性降低~||~积分作用减弱，稳定性提高~||~积分作用减弱，稳定性降低
7.在K-CHIEF500监视与报警系统中，若某个输入通道出现硬件故障，则可将相应的输入信号转移到其他通道，以下说法正确的是______。
单选题A. 可将故障通道输入信号转移到同一模块其他空闲通道~||~可将故障通道输入信号转移到其他模块的空闲通道~||~如果可能，应尽量将故障通道信号转移到同一模块的其他通道~||~上述说法都成立
8.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。
单选题A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性
9.采用直接蒸发式空冷器的船舶中央空调装置，夏季在外界空气温湿度变化较大，自动控制______保持稳定。
单选题A. 舱室温度~||~舱室湿度~||~制冷剂蒸发温度~||~制冷剂压力
10.在大型油船辅锅炉水位控制系统中，双冲量是指______。
单选题A. 水位，给水压差~||~水位，蒸汽流量~||~水位，给水流量~||~给水流量，蒸汽流量
11.电流型变送器输出的信号范围是______。
单选题A. 0～10ma~||~0～5ma~||~4～10ma~||~4～20ma
12.船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机停机压力正常而启动压力过高，则应调节______。
单选题A. 低压继电器的主调弹簧~||~低压继电器的幅差弹簧~||~AB都调~||~高压继电器的主调弹簧
13.RT型温度继电器不调幅差螺帽，只调主弹簧张力，将改变______。
单选题A. 温度上限~||~温度下限~||~温度上限和温度下限~||~温度上限或温度下限
14.根据火灾前产生的烟雾浓度差异决定透光程度进行检测的火灾报警器称为______火警探测器。
单选题A. 恒温式~||~温升式~||~感烟管式~||~离子感烟式
15.干湿球式湿度控制器依据干湿温度差效应原理所制成，其温度差反映了空气的______。
单选题A. 含湿量~||~相对湿度~||~露点~||~水蒸气分压
16.船舶伙食冷库系统的蒸汽压缩制冷装置的各主要部分循环流程是。①膨胀阀②压缩机③冷凝器④蒸发器
单选题A. ①→④→②→③~||~④→③→②→①~||~①→③→②→④~||~④→②→③→①
17.根据电阻应变效应不能测量的量是______。
单选题A. 压力~||~负荷~||~速度~||~力矩
18.K-CHIEF500监视与报警系统中，一旦发生报警，下列哪种情形不会出现______。
单选题A. 时间，日期和识别报警文本被打印出来~||~控制室面板上的报警指示灯开始闪烁~||~在控制室面板蜂鸣器被激活~||~报警显示为绿色
19.在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是______。
单选题A. 给水阀故障~||~蒸汽流量测量变送器故障~||~水位测量变送器故障~||~给水泵故障
20.伙食冷库的温度继电器应该在库温达到调节上限时动作而使______。
单选题A. 膨胀阀开启~||~膨胀阀关闭~||~供液电磁阀开启~||~供液电磁阀关闭
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
