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船舶驾驶员172道题

1.与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。

单选题

A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班

2.在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中,微分环节和高压选择器的作用是______。

单选题

A. 抑制供油量的波动~||~抑制风门调节机构振荡~||~使风门超前油量变化关小~||~使风门超前油量变化开大

3.有一台0.5级精度的仪表,其最大绝对误差为1℃,则该仪表的量程为______。

单选题

A. 0~100℃~||~0~500℃~||~0~200℃~||~0~1000℃

4.把构成数据的各个二进制位依次在一个信道进行传输的方式称为______传输。

单选题

A. 并行~||~串行~||~同步~||~异步

5.cu100热电阻的阻值在______是100欧姆。

单选题

A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃

6.减小调节器的比例带,则______。

单选题

A. 静态偏差增大,稳定性提高~||~静态偏差增大,稳定性降低~||~静态偏差减小,稳定性提高~||~静态偏差减小,稳定性降低

7.直接把被测量转化为电压的传感器是______。

单选题

A. 参量式传感器~||~发生式传感器~||~脉冲式传感器~||~开关量传感器

8.AC-C20遥控系统中,驾驶台操作单元包括打印机、控制面板和复合车钟:还可配置______。

单选题

A. 操作手柄~||~指示灯按钮面板~||~侧翼操作单元~||~起动空气压力表和主机转速表

9.锅炉时序控制的顺序是______。

单选题

A. 正常燃烧→喷油点火→预扫风→预点火~||~预扫风→预点火→喷油点火→正常燃烧~||~预点火→预扫风→喷油点火→正常燃烧~||~喷油点火→预扫风→预点火→正常燃烧

10.AC-C20机舱机旁控制面板不包括______。

单选题

A. 机旁控制面板~||~打印机~||~按钮式车钟~||~应急停车按钮

11.超调量是表示反馈控制系统的______指标。

单选题

A. 周期性~||~准确性~||~快速性~||~稳定性

12.总线型火警监控系统中,探测器和其他模块采用______编码,通过______与控制器实现信号传送。

单选题

A. 总线,地址~||~开关量,总线~||~地址,总线~||~开关量,地址

13.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的核心组成部分是______。

单选题

A. DPU~||~ROS~||~CAN~||~OS

14.当调节器出现故障时,反馈控制系统还可以具有______功能。

单选题

A. 被控量显示~||~闭环控制~||~自动调节~||~随动控制

15.冬天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②加热器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室⑧加湿器______构成。

单选题

A. ①④②⑧③⑤⑥⑦~||~①②⑧③④⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑧⑥⑦~||~①④⑧③⑤②⑥⑦

16.船舶火灾报警系统中的离子感烟式火警探测器一、二级放大电路分别采用______。

单选题

A. 晶体管晶体管~||~场效应管晶体管~||~晶体管场效应管~||~场效应管场效应管

17.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的特点是______。

单选题

A. 系统由多台计算机组成,彼此采用并行通信方式~||~系统由多台计算机组成,彼此采用串行通信方式~||~系统由多台计算机组成,彼此采用局域网络通信方式~||~由一台上位机和多台下位机组成

18.制冷系统中油压控制器的作用是______。

单选题

A. 控制滑油的工作压力~||~控制滑油的压力上限~||~控制滑油的压力下限~||~控制压缩机的吸入压力

19.反馈控制系统程序控制的特点是______。

单选题

A. 给定值是不变的,系统始终保持被控量在给定值上或附近~||~给定值是变化的,变化规律是不确定的~||~给定值是变化的,变化规律是确定的~||~给定值恒定和变化交替进行

20.某一反馈控制系统的过渡过程为发散振荡,其衰减率应为______。

单选题

A. 小于0~||~等于0~||~等于1~||~无穷大

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