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1.船舶伙食冷库自动控制系统的控制对象为______。
单选题A. 压缩机~||~蒸发器和冷凝器~||~电磁膨胀阀~||~冷库
2.网络型监视与报警系统的构造是______。
单选题A. 单微机集中监视~||~多微机集中监视~||~单微机分布式监视~||~多微机分布式监视
3.船舶空调装置的空气处理柜控制送风的相对湿度方式实现湿度调节只采用______。
单选题A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分微分调节~||~比例微分调节
4.某一反馈控制系统的过渡过程为发散振荡，其衰减率应为______。
单选题A. 小于0~||~等于0~||~等于1~||~无穷大
5.AC-C20遥控系统中，从集控室转到驾驶台操作时，首先______，这将使集控室和驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED闪光且使蜂鸣器响，然后在驾驶台按下“Bridge”按钮，两地“Bridge”按钮的LED变为平光，且蜂鸣器停响。
单选题A. 按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮~||~按下集控室车钟上的“ECR”按钮~||~按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮~||~按下集控室车钟上的“Bridge”按钮
6.数据传输模式有两种，它们是______。
单选题A. Ⅱ和RTU(远程终端单元)~||~Ⅱ和LRC(纵向冗余检测)~||~和RTU~||~和CRC(循环冗余检测)
7.在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中，装两个压力开关的目的是______。
单选题A. 一个控制起炉，一个控制停炉~||~一个控制起停锅炉，一个控制高压保护~||~控制高低火燃烧和高压保护~||~一个控制起停锅炉，一个控制正常燃烧
8.船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时，可采用______。
单选题A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分调节~||~比例或双位调节
9.在大型油船辅锅炉水位控制系统中，一般采用______。
单选题A. 双位调节器~||~比例调节器~||~PI调节器DPI~||~调节器
10.Pt100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
11.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的核心组成部分是______。
单选题A. DPU~||~ROS~||~CAN~||~OS
12.柴油机货轮辅锅炉燃烧自动控制的方式常采用______。
单选题A. 微分控制~||~双位控制~||~积分控制~||~连续控制
13.比例控制的特点是______。
单选题A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头，降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用，使最大动态偏差明显下降，且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能，能自动调整参数
14.氯化锂电动湿度调节器的信号继电器触头开闭是利用______特性控制的。
单选题A. 金属丝的导电性能随湿度变化~||~氯化锂丝随着湿度变化膨胀性能不同~||~金属丝外氯化锂层随湿度变化而导电性能也变化~||~氯化锂丝随着湿度变化长度增加
15.在采用多回路时间继电器进行辅锅炉时序控制系统中，若时序动作紊乱，其可能的原因是______。
单选题A. 标度盘自动回零~||~控制线圈断电，离合器脱开~||~同步电机断电停转~||~锁紧螺母没有锁紧
16.在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中，微分环节和高压选择器的作用是______。
单选题A. 抑制供油量的波动~||~抑制风门调节机构振荡~||~使风门超前油量变化关小~||~使风门超前油量变化开大
17.微分控制的特点是______。
单选题A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头，降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用，使最大动态偏差明显下降，且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能，能自动调整参数
18.夏季船舶中央空调不使用______。
单选题A. 加热器~||~加热器和加湿器~||~蒸发器和加湿器~||~蒸发器
19.直接把被测量转化为电压的传感器是______。
单选题A. 参量式传感器~||~发生式传感器~||~脉冲式传感器~||~开关量传感器
20.在大型油船辅锅炉水位控制系统中，双冲量是指______。
单选题A. 水位，给水压差~||~水位，蒸汽流量~||~水位，给水流量~||~给水流量，蒸汽流量
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