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1.装货作业前的风险评估主要有?()①拟定的作业管路各种监测装置是否正常;②油舱是否惰化;③消防器材是否处于可用状态
单选题A. ①~||~②~||~①②③
2.安装惰气系统的目的,是为了()。
单选题A. 防止油轮爆炸~||~油轮着火时便于灭火~||~增加一套最可靠的消防设施
3.船舶压载水记录须保存()年。
单选题A. 一年~||~两年~||~三年
4.惰气系统在寒冷天气应注意惰气管系中的凝水结冰,冻裂管线及阀门,寒冷天气来临之前,应注意()。
单选题A. 除锈~||~保温处理~||~放残水
5.ISM规则要求各船公司建立的安生管理体系是?()
单选题A. 一个协调的自我调节的自我完善的开放的系统,从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式~||~一个协调的自我调节的自我完善的闭环的系统,从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式~||~一个协调的自我调节的自我完善的系统,是对传统的安全管理模式的加强
6.挡火闸系指,在通风导管上安装的一种装置,其正常情况下保持()使气流进入导管,而在火灾时(),以阻隔导管流通而抑制火焰通行。
单选题A. 开启;关闭~||~关闭;开启~||~开启或关闭皆可
7.惰气系统甲板水封的作用是?()
单选题A. 防止舱内气体倒流回机舱~||~调节舱内压力~||~保护油舱:防止舱内压力过高
8.《IBC》规则修正15.13.5,当载运含有需氧型抑制剂的货品时,对于要求惰化的船舶,不得在()使用惰性气体、而须在开始卸货前使用惰性气体。
单选题A. 装载前~||~航行中~||~装载前或航行中
9.油类残余(油泥)舱须予提供并?()
单选题A. 须有适当容积,并虑及机器的类型和航次的长短,以接收无法按照SOLAS公约的要求处理的油类残余(油泥)~||~须有适当容积,并虑及机器的类型和航次的长短,以接收无法按照极地规则的要求处理的油类残余(油泥)~||~须有适当容积,并虑及机器的类型和航次的长短,以接收无法按照MARPOL公约附则的要求处理的油类残余(油泥)
10.每艘150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应备有主管机关认可的?()
单选题A. SOPEP~||~SMPEP~||~IOPP
11.在COW操作过程中,影响冲洗效果的因素有?()。①洗舱机的数目和位置。喷咀直径;②放残孔的数目和大小,扫舱系统的效率,扫舱的程序,船的吃水差
单选题A. ①~||~②~||~①②均是
12.中华人民共和国船舶污染物排放标准规定,船舶垃圾(包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶瓷器及其他类似废弃物)在沿海排放时,漂浮物质的要求?()
单选题A. 距离最近陆地12海里以内,禁止排放~||~距离最近陆地25海里以内,禁止排放~||~距离最近陆地50海里以内,禁止排放
13.OPRC《国际油污防备和反应合作公约》的宗旨在于()。
单选题A. 为提高海员素质,防止人为错误导致的管理失误~||~规定了船舶构造设备和操作方面的最低标准,最终目的是保障船舶的安全管理和运行,保障海上的人命安全~||~促进各国加强油污防备和反应工作,在遇到重大油污事故时进行区域性或国际性合作,通过采取迅速有效的行动来减轻油污造成的损害
14.挡火闸有哪几种类型?()①自动挡火闸;②手动挡火闸;③遥控操作挡火闸
单选题A. ①②③~||~①③~||~①②
15.除气,是指向货油舱充入足够的(),使其中任何易燃的、有毒的或惰性气体的水平降低到所要求的标准。
单选题A. 纯净烃气~||~惰气~||~新鲜空气
16.油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是?()①船舶不在特殊区域之内;②船舶距最近陆地12n mile以上;③船舶正在航行途中;④油量瞬间排放率不超过15ppm;⑤ODME及污油水舱的装置正在运行
单选题A. ①②~||~②③~||~②④
17.石油储运中的危害性及事故率较高,为保障作业人员安全健康、规范运输操作等,国际航运工会、石油公司国际海事论坛以及国际港口协会等组织参考IMO的有关标准,撰写了()书籍作为技术及安全操作规范。
单选题A. IBC规则~||~BCH规则~||~ISGOTT
18.要求安装惰性气体系统的液货船须符合以下规定?()①双层壳处所须装有供应惰性气体的适当连接管;②如这些处所被接至一个固定安装的惰性气体分配系统上,须采取措施防止碳氢化合物气体从货油舱通过该系统进入双层壳处所;③如此类处所未被接至固定安装的惰性气体分配系统上,须采取适当措施允许其与惰性气体主管相连接
单选题A. ①②③~||~①③~||~①②
19.催化灯丝型测爆仪可以测量可燃气体爆炸下限的百分比,记作%LEL,仪器可以在以下哪种环境中使用?()
单选题A. 缺氧的环境~||~非缺氧环境~||~不论氧气含量都可以使用
20.船岸安全检查表的作用是()。
单选题A. 保证船舶在装卸货作业期间的安全~||~防止货物混装~||~防止偷渡者上船
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