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1.油船加温管距舱底的高度一般为?()
单选题A. 5~10cm~||~15~20cm~||~20~30cm
2.油船上,使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量
单选题A. ①~||~②~||~③
3.时间加权平均浓度(TWA)值的含义?()
单选题A. 每天8h工作时或每周40h工作时的工作制度中,在此浓度下,近乎所有劳动者在终生工作期间每日反复接触而不致不良健康效应~||~在一个工作日内任何时间均不应超过的有毒化学物质的浓度~||~指一个工作日内,任何一次接触不得超过的15分钟时间加权平均的容许接触水平
4.油船应备有手提式测氧仪,测爆仪和有毒气体检测设备,用以检测封闭空间的气体,每种仪器至少配备()台。
单选题A. 1~||~2~||~3
5.ISM是()。
单选题A. 国际安全管理规则~||~国际体系管理规则~||~国际航运管理规则
6.船舶对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见应?()
单选题A. 船舶无权当场进行陈述和申辩~||~船舶应当立即通报公司~||~船舶有权当场进行陈述和申辩
7.卸货作业的准备工作主要有?()①了解码头所能承受的最大卸货速度;②了解码头接头处所能承受的最大压力;③码头所能接受的卸货顺序
单选题A. ①~||~②~||~①②③
8.卸货作业前的风险评估主要有?()①拟定的作业管路最大流量;②填写船岸安全检查表;③雷达是否关闭
单选题A. ①~||~②~||~①②③
9.有关石油公司检查的描述正确的是?()
单选题A. 如果不能通过检查,则该轮将面临被滞留的风险~||~船东根据船舶的营运需要,进行有选择性的申请某些石油公司的检查~||~石油公司检查的时间正常需要3—4个小时
10.按照《1973年国际防止船舶造成污染公约》第16(2)(f)(iii)条,决定该修正案于()须视为被接受,除非在此日期之前,有不少于三分之一的缔约国或拥有商船合计吨位不少于世界商船总吨位50%的缔约国通知本组织其反对该修正案。
单选题A. 2015年1月1日~||~2015年7月1日~||~2015年12月1日
11.极地水域指的是?()
单选题A. 北极水域~||~南极水域~||~北极水域()和/或()南极水域
12.甲板水雾喷淋系统须设计成覆盖上层建筑、泵仓、加注控制站等区域,最大水平投射面喷射虑为()l/min/m2,垂直表面为()l/min/m2。
单选题A. 8;4~||~10;4~||~10;5
13.所有油船须配备能进行完整和破损稳性要求的符合性验证、并经主管机关参照IMO组织建议的性能标准认可的?()
单选题A. 稳性仪~||~测深仪~||~计程仪
14.MARPOL公约规定油舱洗舱水,污油水瞬间排放率不大于?()
单选题A. 15L/海里~||~20L/海里~||~30L/海里
15.ISM规则要求各船公司建立的安生管理体系是?()
单选题A. 一个协调的自我调节的自我完善的开放的系统,从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式~||~一个协调的自我调节的自我完善的闭环的系统,从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式~||~一个协调的自我调节的自我完善的系统,是对传统的安全管理模式的加强
16.在COW操作过程中,影响冲洗效果的因素有?()。①洗舱机的数目和位置。喷咀直径;②放残孔的数目和大小,扫舱系统的效率,扫舱的程序,船的吃水差
单选题A. ①~||~②~||~①②均是
17.货油操作的过程中,一般来说,当货油舱装到(),通知岸方减速并开始平舱操作。平舱是装货操作的关键时期,大副必须在货油控制室现场亲自指挥。
单选题A. 其计划总容积的60%时~||~其计划总容积的70%时~||~其计划总容积的90%时
18.《IBC》规则新增8.5内容,使用惰性气体时,在除气之前,液货舱须通过排气管使用惰性气体驱气,排气管的横截面积应为?()①当同时向任何三个液货舱供给惰性气体时,排气速度至少保持在20m/s;②其出口应高出甲板之上至少2m;③驱气须持续至液货舱内的碳氢或其他可燃蒸气的浓度减少至容积的2%以下
单选题A. ①②~||~②③~||~①②③
19.名词解释:ODME?()
单选题A. 蒸汽回收系统~||~油水分离器~||~排油监控系统
20.油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是?()①船舶不在特殊区域之内;②船舶距最近陆地12n mile以上;③船舶正在航行途中;④油量瞬间排放率不超过15ppm;⑤ODME及污油水舱的装置正在运行
单选题A. ①②~||~②③~||~②④
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