A. 气缸空间的总长度~||~活塞上止点至气缸下端长度~||~活塞下止点至气缸底面的长度~||~活塞位移或曲柄半径R的两倍

A. 略高于排气温度~||~高于压缩终了气温20～40℃~||~高于压缩终了气温10～20℃~||~尽可能高些

A. 运转初期~||~长期运转后~||~随时都可能发生~||~主要在运转初期

A. 蒸发量大~||~蒸发受热面积大~||~效率高~||~蒸发受热面积平均传热系数大

A. 承受机械负荷~||~承受侧推力~||~承受离心惯性力~||~热负荷很高

A. 只在排出端有槽~||~只在吸入端有槽~||~一对槽向吸入端偏移~||~A或C

A. 不得超过舱柜容量的95％~||~不得超过舱柜容量的85％~||~同一牌号不同厂家的燃油可混舱~||~同一厂家不同牌号的燃油可混舱

A. 油泵转速~||~液压马达转速~||~执行油缸移动速度~||~B或C

A. 按凸轮所在位置为准~||~按活塞所在位置为准~||~按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准~||~按飞轮上的记号为准

A. 油雾浓度达到爆炸限~||~主机转速太高~||~主轴承损坏~||~轴承发热，活塞环漏气

A. 流量越小~||~流量不均匀程度增大~||~与流量无关~||~排压越低

A. 保证管中无水时不致损坏管子~||~根据吸热量不同调节各层进水量~||~有利于汽水分离~||~调节废气锅炉的蒸发量

A. 吸入阀未开足~||~吸入滤器堵塞~||~排出滤器堵塞~||~发生"气穴现象"

A. 圆柱形~||~收缩的圆锥形~||~扩张的圆锥形~||~A或B和A

A. 气口-气口横流~||~气口-气口弯流~||~气口-气阀直流~||~气口-气口回流

A. 在侧推力作用下使裙部直径沿活塞销轴线方向伸长~||~裙带销座附近金属堆积多，受热后沿销轴方向有较大的热胀变形~||~作用在活塞顶上的气体力使裙部直径沿销轴线方向伸长~||~A＋B＋C

A. 流量调节范围大~||~负载变化对流量的影响要小~||~流量与调节幅度成正比~||~调定流量不受油温影响

A. 100%~||~1/2~||~1/5~||~1/3

A. 泵的转速即为原动机转速~||~泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头~||~泵的有效功率即泵传递给液体的功率~||~泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差

A. 气缸漏气~||~喷油器故障~||~燃油质量不符要求~||~空冷器空气侧污染