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1.制冷装置冷凝器设水量调节阀的主要好处是______。
单选题A. 防止冷凝压力太高~||~防止冷凝压力变化太大~||~防止冷凝压力太低~||~节约冷却水耗量
2.分油机出水口大量跑油原因可能是______。
单选题A. 比重环口径太大，水封水太少~||~比重环口径太小，水封水太多~||~分离温度偏高~||~分离筒内积渣过多
3.磁粉探伤的磁化电流可选用直流电或交流电，为了获得强磁场和确保安全，通常选用______。
单选题A. 高电压小电流~||~高电压大电流~||~低电压大电流~||~低电压小电流
4.柴油机吊缸时，不正确的做法是______。
单选题A. 起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺~||~在拆卸下来的零件配合面上做好记号~||~活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态~||~活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住
5.在不设出油阀的喷油泵中，其喷油泵进油腔必设弹簧缓冲器的主要目的是______。
单选题A. 提高喷油泵供油能力~||~防止产生穴蚀~||~防止重复喷射~||~保证进油腔压力稳定
6.下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中，正确的是______。
单选题A. 电机在堵转情况下不能工作~||~电动机不能在最大负载力矩下起动~||~应选用普通长期工作制电机~||~允许堵转1分钟的电机
7.使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是______。
单选题A. 调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
8.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是_______。
单选题A. 事故修理~||~航修~||~小修~||~检修
9.对于微观电化学腐蚀的不正确说法是______。
单选题A. 具有可见的阴阳极~||~阳极不断溶解~||~阳极发生氧化反应~||~由金属表面的电化学不均匀性引起的
10.新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形，经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点，而瓦底部有沾点，这表明轴瓦有______变形。
单选题A. 瓦口扩张~||~弯曲~||~扭曲~||~瓦口收缩
11.在检修连杆大端轴承时，必须换新的是______。
单选题A. 螺栓和螺母~||~轴承上瓦~||~防松垫片或开口销~||~调整垫片
12.力矩式自整角机，在船上常用在______场合。
单选题A. 车钟和舵角指示~||~测速机构~||~油门双位控制~||~水位双位控制
13.如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净，则会出现______。
单选题A. 喷油泵不供油~||~喷油压力难以建立~||~供油定时变化~||~雾化质量恶化
14.分油机分离油的密度大，则选择______。
单选题A. 小口径的重力环~||~大口径的重力环~||~中转速的分油机~||~大排量分油机
15.气阀采用液压式传动机构的优点有______。Ⅰ、影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ、改善了气阀拆装条件Ⅲ、阀杆不受侧推力Ⅳ、总体布置较困难Ⅴ、噪音低，阀与阀座撞击小Ⅵ、压力油密封简单
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
16.柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是______。
单选题A. 轴承严重磨损~||~机座变形~||~扭振应力过大~||~倾覆力矩过大
17.防止活塞环卡死在环槽中，应采用______措施。
单选题A. 降低气缸热负荷~||~增加气缸热负荷~||~加强气缸冷却~||~加强活塞冷却
18.氧化铜无机胶粘剂用于修补高温下工作的零件，可代替______工艺。
单选题A. 焊接键连接~||~焊接铆接~||~铆接键连接~||~螺纹连接键连接
19.高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。
单选题A. 油孔和油槽~||~垃圾槽~||~瓦口~||~端面
20.拆卸船机零件时，通常_______。
单选题A. 应将拆不开的零部件强行拆开~||~不必对拆下的零件进行磁粉探伤~||~不必将相互配合的零件做好标记~||~不必将拆开的孔口遮盖封堵，避免损伤或进入异物
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