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1.现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
2.粗研时选用较粗的研磨剂、较高的压力和较低的研磨速度是为了______。
单选题A. 消除误差~||~增大切削量~||~减少时间~||~提高效率
3.绕线式异步电动机的转子三相绕组通常接成______，与定子绕组磁极对数______。
单选题A. 三角形/不同~||~星形/可能相同也可能不同~||~三角形/相同~||~星形/相同
4.为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是______。
单选题A. 重力一强力混合润滑系统~||~液体静力润滑系统~||~液体动力润滑系统~||~边界润滑系统
5.燃油中的______是气缸套产生低温腐蚀磨损的重要原因。
单选题A. 含钒量~||~含钠量~||~含硫量~||~含碱性添加剂量
6.两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时，接触表面间产生切向阻力和阻力矩阻止运动的现象，称为_______。
单选题A. 摩擦~||~磨损~||~摩擦力~||~摩擦力矩
7.中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。
单选题A. 优质碳钢工字型断面~||~合金钢工字型断面~||~优质碳钢圆形断面~||~合金钢圆形断面
8.在三相四线制中，若某三相负载不对称，星形连接；则连接该负载的中线电流一定______。
单选题A. 等于各相中最大相电流的有效值~||~等于0~||~等于各相电流有效值之和~||~等于各相电流相量之和
9.柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是______。
单选题A. 轴承严重磨损~||~机座变形~||~扭振应力过大~||~倾覆力矩过大
10.我国船舶柴油同步发电机的定子绕组一般是接成______；若柴油机额定转速为500r/min，该同步发电机的磁极对数是______。
单选题A. “△”／6~||~“Y”／6~||~“△”／5~||~“Y”／5
11.有关活塞环下列论述中错误的是______。
单选题A. 整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°~||~活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光~||~相邻活塞环搭口应相互错开180°~||~将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙
12.轴承安装时应保证______，以防止或减少发生过度磨损。
单选题A. 轴瓦的加工质量~||~正确地安装轴瓦~||~轴承间隙符合规范要求~||~上紧轴承螺栓时预紧力不过大
13.关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。
单选题A. 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用~||~四冲程柴油机连杆受拉压交变作用~||~二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用~||~连杆不受弯矩作用
14.船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种______故障。
单选题A. 结构性~||~工艺性~||~渐进性~||~偶然性
15.高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。
单选题A. 油孔和油槽~||~垃圾槽~||~瓦口~||~端面
16.柴油机燃用重油时，磨合运转应选用______的气缸油，以加速磨损。
单选题A. 低碱值~||~中度碱值~||~高度碱值~||~不含碱性
17.在研磨阀杆和阀座的过程中，主机排气阀研磨机磨轮的轴线与水平方向的夹角应该______。
单选题A. 保持一致~||~磨阀杆时调大，磨阀座时调小~||~根据磨损情况调整~||~根据磨轮直径调整
18.气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称______。
单选题A. 进气提前角~||~进气定时角~||~进气延时角~||~进气持续角
19.在检修连杆大端轴承时，必须换新的是______。
单选题A. 螺栓和螺母~||~轴承上瓦~||~防松垫片或开口销~||~调整垫片
20.现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过______调温的。
单选题A. 调节海水量~||~调节冷却器海水旁通量~||~调节淡水泵排量~||~调节冷却器淡水旁通量
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