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1.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是_______。
单选题A. 事故修理~||~航修~||~小修~||~检修
2.废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，最可能的原因是______。
单选题A. 发生喘振~||~叶片断裂~||~轴承烧毁~||~喷咀环叶片变形
3.柴油机主滑油系统应采用______进行清洗。
单选题A. 柴油~||~煤油~||~标准润滑油~||~润滑油
4.锅炉运行中汽压突然下降不会是因为______。
单选题A. 负荷突然增加~||~锅炉水管破裂~||~汽水共腾~||~燃油中含水多
5.船用发电机的轴与滚动轴承的配合松动，离心泵的轴与叶轮的配合松动均可采用______修理，获得良好的修理质量。
单选题A. 铁水泥~||~环氧树脂~||~液态密封胶~||~厌氧胶
6.对于微观电化学腐蚀的不正确说法是______。
单选题A. 具有可见的阴阳极~||~阳极不断溶解~||~阳极发生氧化反应~||~由金属表面的电化学不均匀性引起的
7.渗透探伤是应用较早的检验船机零件______缺陷的方法。
单选题A. 制造~||~使用~||~表面~||~内部
8.防止活塞环卡死在环槽中，应采用______措施。
单选题A. 降低气缸热负荷~||~增加气缸热负荷~||~加强气缸冷却~||~加强活塞冷却
9.一台Y／△接法的三相电力变压器：副绕组在经过检修后欲接回△，在将副绕组接成闭合的△前，先测了一下三角形的开口电压，其值为2倍的相电压；这说明变压器副绕组______。
单选题A. 连接正确~||~有一绕组极性接反~||~有一相短路~||~有一相断路
10.碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外，还可______。
单选题A. 进行介质处理~||~选用耐蚀材料~||~加强润滑~||~安装锌块
11.活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
单选题A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
12.选择废气锅炉依据的主要参数是______。
单选题A. 蒸汽工作压力和受热面积~||~蒸汽工作压力和蒸发量~||~蒸汽温度和蒸发量~||~蒸汽温度和受热面积
13.在柴油机稳定运转中表征其转速变化程度的参数是______。
单选题A. 稳定调速器~||~瞬时调速器~||~不灵敏度~||~转速波动率
14.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。
单选题A. 镀铬活塞环与铸铁缸套~||~镀铬活塞环与镀铬缸套~||~喷铜活塞环与铸铁缸套~||~喷钼活塞环与镀铬缸套
15.关于利用主令控制手柄操作的交流三速锚机的控制线路，下列说法正确的是______。
单选题A. 当主令手柄从0位迅速扳到高速挡，控制线路应使电机也立即高速起动~||~由于当接触器失压时，衔铁便释放，已经起到零压保护的功能控制线路不需另设置其它零压保护环节~||~控制线路中应设置短路过载失压断相等保护环节~||~当高速运行时过流继电器动作，则自动停机
16.关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是______。
单选题A. 在遥控方式时，可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止~||~因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动~||~在自动运行方式，当运行泵发生故障时，备用泵能够自动进行切换~||~在遥控方式时，只可以在集控室手动起停泵，不可在机旁手动起停泵
17.我国国标规定，在环境温度高达43℃或冷却水温达33℃时，开启式制冷压缩机滑油温度不应高于______℃。
单选题A. 60~||~70~||~76~||~80
18.轴承安装时应保证______，以防止或减少发生过度磨损。
单选题A. 轴瓦的加工质量~||~正确地安装轴瓦~||~轴承间隙符合规范要求~||~上紧轴承螺栓时预紧力不过大
19.将活塞环安装到环槽中采用的工具是______。
单选题A. 扩张器~||~拉伸器~||~扳手~||~拉马
20.某三相异步电动机的工作电压较额定电压下降了10%，其转矩较额定转矩下降了大约______。
单选题A. 10%~||~20%~||~30%~||~40%
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