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1.当进、排气阀烧蚀严重时，可用______进行修理。
单选题A. 焊补~||~镀铬~||~喷焊~||~粘接
2.活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
单选题A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
3.用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为______。
单选题A. 极限调速器~||~定速调速器~||~全制式调速器~||~双制式调速器
4.柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。
单选题A. 气缸起动阀漏气~||~进排气阀漏气~||~主起动阀漏气~||~空气瓶气压太高
5.铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时______。
单选题A. 焊接工艺不良~||~温度高零件易变形~||~铸铁含碳量高和焊后对冷却速度控制不当~||~冷却速度快，焊缝容易形成白口，且硫磷含量也促进白口
6.将活塞环安装到环槽中采用的工具是______。
单选题A. 扩张器~||~拉伸器~||~扳手~||~拉马
7.直流电动机的电磁转矩的大小与______的乘积成正比。
单选题A. 电机转速和电枢电流~||~主磁通和电枢电流~||~主磁通和转速~||~电压和转速
8.填料是用来保证______之间的密封性的材料。
单选题A. 运动件连接面~||~相对运动件连接面~||~相对运动表面~||~固定件连接面
9.喷油器喷油太早的主要原因是______。
单选题A. 调节弹簧太紧~||~启阀压力太高~||~喷油器缝隙式滤器堵塞~||~喷油器弹簧断裂
10.采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。
单选题A. 减小缸套壁厚~||~减小活塞缸套间隙~||~减少缸套纵向支承跨距~||~减小缸套的长度
11.三极管有PNP型、NPN型两种，若工作在放大状态时：其条件是______。
单选题A. 发射结正向偏置，集电结反向偏置~||~发射结集电结都反向偏置~||~发射结集电结都正向偏置~||~视管子类型而定
12.柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ
13.产生波动穴蚀的原因主要是______，甚至出现负压而产生气泡，高压时气泡溃灭所致。
单选题A. 燃油流动时产生强烈节流~||~柴油机振动~||~燃油流动时产生压力变化~||~操作不当
14.改变直流电动机转向的方法有______。
单选题A. 对调连接电源的两根线~||~改变电源电压的极性~||~改变主磁通的方向并同时改变电枢中电流方向~||~改变主磁通的方向或改变电枢中电流方向
15.新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形，经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点，而瓦底部有沾点，这表明轴瓦有______变形。
单选题A. 瓦口扩张~||~弯曲~||~扭曲~||~瓦口收缩
16.如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则______应最先考虑。
单选题A. 喷油器雾化不良~||~喷油正时过晚~||~喷油泵漏油~||~空冷器堵塞
17.若在本征半导体中掺入某些适当微量元素后，若以空穴导电为主的称______，若以自由电子导电为主的称______。
单选题A. PNP型半导体／NPN型半导体~||~N型半导体／P型半导体~||~PN结／PN结~||~P型半导体／N型半导体
18.碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外，还可______。
单选题A. 进行介质处理~||~选用耐蚀材料~||~加强润滑~||~安装锌块
19.若喷油器喷孔直径磨损增大时，其不良影响是______。
单选题A. 油束锥角增大~||~射程减小~||~雾化均匀度下降~||~油粒直径减小
20.若活塞环的弹力较小，在无备件的条件下采用______可恢复环的部分弹力。
单选题A. 热处理~||~修锉开口~||~敲击环内圆面~||~车削环内圆面
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