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1.现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
2.喷油器喷油太早的主要原因是______。
单选题A. 调节弹簧太紧~||~启阀压力太高~||~喷油器缝隙式滤器堵塞~||~喷油器弹簧断裂
3.某三相异步电动机的工作电压较额定电压下降了10%，其转矩较额定转矩下降了大约______。
单选题A. 10%~||~20%~||~30%~||~40%
4.废气锅炉万一“空炉”干烧，应采取的安全措施不包括______。
单选题A. 开启泄放阀和空气阀~||~对烟管表面彻底吹灰~||~重新通水应逐渐引入，防止“热冲击”~||~用风机加强冷却
5.若在本征半导体中掺入某些适当微量元素后，若以空穴导电为主的称______，若以自由电子导电为主的称______。
单选题A. PNP型半导体／NPN型半导体~||~N型半导体／P型半导体~||~PN结／PN结~||~P型半导体／N型半导体
6.连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。
单选题A. 便于下瓦及下轴承的安装~||~便于上下瓦对中~||~防止连接螺栓承受剪应力而损坏~||~增加轴瓦的强度和刚度
7.按摩擦副的运动形式，摩擦可分为______。
单选题A. 滑动摩擦与滚动摩擦~||~干摩擦与液体摩擦~||~边界摩擦和干摩擦~||~静摩擦和动摩擦
8.改变直流电动机转向的方法有______。
单选题A. 对调连接电源的两根线~||~改变电源电压的极性~||~改变主磁通的方向并同时改变电枢中电流方向~||~改变主磁通的方向或改变电枢中电流方向
9.采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。
单选题A. 减小缸套壁厚~||~减小活塞缸套间隙~||~减少缸套纵向支承跨距~||~减小缸套的长度
10.在四冲程柴油机中，排至废气管中的废气又重新被吸入气缸，其原因是______。
单选题A. 进气阀提前开启角太小~||~进气阀提前开启角太大~||~排气阀延后关闭角太小~||~排气阀延后关闭角太大
11.对于筒形活塞式柴油机为了减轻重量，其主要固定件可没有______。
单选题A. 机体~||~机架~||~机座~||~气缸体
12.发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是______。
单选题A. 焊接~||~粘接~||~金属扣合工艺~||~螺钉连接
13.在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于______磨损。
单选题A. 微动~||~粘着~||~磨粒~||~疲劳
14.分油机分离油的密度大，则选择______。
单选题A. 小口径的重力环~||~大口径的重力环~||~中转速的分油机~||~大排量分油机
15.对活塞销的主要要求有______。Ⅰ、强度高Ⅱ、刚性好Ⅲ、抗高温腐蚀Ⅳ、耐磨损Ⅴ、表面光洁Ⅵ、抗低温腐蚀
单选题A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
16.一台Y／△接法的三相电力变压器：副绕组在经过检修后欲接回△，在将副绕组接成闭合的△前，先测了一下三角形的开口电压，其值为2倍的相电压；这说明变压器副绕组______。
单选题A. 连接正确~||~有一绕组极性接反~||~有一相短路~||~有一相断路
17.柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。
单选题A. 气缸起动阀漏气~||~进排气阀漏气~||~主起动阀漏气~||~空气瓶气压太高
18.船上吊缸检修一般不必进行______。
单选题A. 气缸盖的拆卸和检查~||~活塞与活塞环的检查~||~气缸套的检查~||~气缸余隙测量
19.我国船厂把船舶修理分为______。
单选题A. 小修中修和大修~||~航修小修和检修~||~航修中修和大修~||~坞修小修中修和大修
20.保证滑动轴承形成流体动压润滑，不要求______。
单选题A. 保持一定的相对运动速度~||~具有合适的轴承间隙~||~连续供给品质和数量相适应的滑油~||~具有较高的滑油压力
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