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1.甚高频_____频道是用于船舶和航空器之间进行协调救助作业通信或用于安全目的进行的航空器与船舶之间的通信。
单选题A. CH16~||~CH13~||~CH06~||~CH70
2.遇险现场通信常使用_____。
单选题A. HF无线电话和电传~||~Inmarsat站的电话和电传~||~MF/VHF无线电话和电传~||~VHF/DSC
3.船到船的DSC遇险报警一般在()频段
单选题A. MF~||~HF上的8MHZ~||~VHF~||~MF或VHF
4.INMARSAT-C站工作系统中用()纠错码
单选题A. BCH码~||~奇偶数验码~||~卷积码~||~恒比码
5.NBDP设备以ARQ方式工作时_____。
单选题A. 收到通信结束信号时才打印~||~全文收到后就打印~||~全文收到后且小于字符差错率要求则打印~||~边接收边打印
6.MF/HF DSC设备中,已调信号的频率间隔是_____。
单选题A. 170Hz~||~1700Hz~||~1615Hz~||~1785Hz
7.在NBDP通信中,同一时间发送同一电文给所有船台采取的工作方式是_____。
单选题A. ARQ~||~SFEC~||~CFEC~||~以上均可
8.下列业务中哪些是EGC系统开放的业务_____。
单选题A. 遇险安全~||~电话~||~电传~||~SAFETYNET和FLEETNET
9.符合CCIR-625建议的NBDP设备,使用九位数字选呼码,在呼叫定相过程中,由于残缺接收,在经过_____周期后,无线电路不能建立,则主台自动转回预备状态
单选题A. 32~||~64~||~128~||~280
10.AUSREP船位报告系统中航行计划报告的表示符号为_____。
单选题A. DR~||~SP~||~FR~||~PR
11.Inmarsat属于_____轨道卫星工作的系统。
单选题A. 极~||~赤道~||~倾斜~||~A+B+C
12.国际上全球按经度划分为_____个区,每隔经线_____度划分为一个时区。
单选题A. 3610~||~1230~||~2415~||~1524
13.GMDSS的设备是根据船舶的()来配备的
单选题A. 吨位~||~种类~||~航行海区~||~适航能力
14.COSPAS/SARSAT系统中,406MHzEPIRB使用的工作模式是_____。
单选题A. 实时转发和实时处理模式~||~实时模式和全球覆盖模式~||~全球覆盖和存储转发模式~||~存储转发模式
15.太平洋区的电传洋区码是_____。
单选题A. 582~||~871~||~583~||~872
16.DSC的码元结构组成为______。
单选题A. 七单元恒比码~||~十单元二进制码~||~五单元N02码~||~ADCIIM码
17.某接收机内部噪声为零,则噪声系数N为_____。
单选题A. N>1~||~N<1~||~N=0~||~N=1
18.NAVTEX报文B1表示______。
单选题A. 发射台识别~||~电文种类识别~||~报文编号~||~洋区代码
19.指出下述识别码中哪一个是分配给中国船胜利轮的INMARSAI-C站的识别码_____。
单选题A. 494601513~||~041213560~||~441258112~||~412011360
20.EGC信息处理器与C站共用天线射频单元及主机设备的称作_____Inmarsat— C站。
单选题A. 第0类~||~第1类~||~第2类~||~第3类
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