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1.根据（）的不同特征又可以将对流层分为行星边界层或摩擦层和自由大气。
单选题A. 气温~||~大气运动~||~湿度~||~气压
2.（）是常温下发生相变(固、气、液三态)的唯一大气成分，它也是造成云、雨、雪、雾等现象的主要物质源泉。
单选题A. 氮气~||~水汽~||~二氧化碳~||~臭氧
3.遇有船只避让等特殊情况不能准时观测时，可在（）补测完毕，并在记录表中有关栏内注明。
单选题A. 正点前30min~||~正点后1h内~||~正点后2h内~||~正点后30min内
4.Fishing stake, the position of which frequently _____, exist in the area covered by this chart.
单选题A. removed~||~altered~||~corrected~||~Converted
5.“东风送湿，西风送干”的交换方式属于（）
单选题A. 平流~||~辐射~||~湍流~||~对流
6.在大气成分中，（）是影响大气温度分布及其天气变化的主要成分。
单选题A. 氧气臭氧和惰性气体~||~氮气二氧化碳和惰性气体~||~二氧化碳臭氧和水汽~||~二氧化碳臭氧和惰性气体
7.在国外地面天气图上，低压中心标注“（）”。
单选题A. C~||~A~||~L~||~H
8.在水流影响较大的海域航行时，应输入对（）速度。
单选题A. 天~||~地~||~水~||~船
9.引起雷达测距随机误差的原因主要有（）
单选题A. 气象海况目标反射能力雷达设备能力~||~气象海况目标反射能力雷达较准~||~气象海况雷达较准雷达调整~||~雷达较准目标反射能力雷达设备能力
10.在海陆热力差异引起的季风中，最强盛的季风是（）
单选题A. 东亚季风~||~北美季风~||~南亚季风~||~南美季风
11.气团的形成必须具备的条件为（）
单选题A. 大范围物理性质比较均匀的下垫面和不稳定环流条件~||~大范围比较平坦的下垫面和适当的环流条件~||~大范围物理性质不均匀下垫面和适当的环流条件~||~大范围物理性质比较均匀的下垫面和适当的环流条件
12.选择双向推荐航线时，应将航线设计在推荐航线（）适当的地方，以尽可能地避免航行中与来船构成对遇和不协调避让局面。
单选题A. 右侧~||~左侧~||~任何一侧~||~推荐航线上
13.A correction for augmentation is included in the Nautical Almanac corrections for ______.
单选题A. theSun~||~theMoon~||~Venus~||~Noneoftheabove
14.在摩擦层中，水平气压梯度力的方向是（）。
单选题A. 垂直等压线由低压指向高压~||~垂直等压线由高压指向低压~||~斜穿等压线由低压指向高压~||~斜穿等压线由高压指向低压
15.船舶在海上转向后，船上罗经会有（）误差。
单选题A. 速度和冲击~||~速度和纬度~||~冲击和摇摆~||~纬度和冲
16.海上副热带高压中部的天气特点是（）
单选题A. 风弱，闷热，多阵雨~||~风强，对流旺盛，多阵雨~||~风弱，闷热，万里无云~||~风强，干爽，万里无云
17.一些小型船舶安装的B类AIS设备，发射功率低，信息更新间隔延长至（）
单选题A. 10s~||~20s~||~30s~||~40s
18.船位报告是（）
单选题A. 一天三次的船位例行报告~||~为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告~||~中午船位~||~船舶转向后作的船位报告
19.AIS目标的缺省显示为（）
单选题A. 休眠目标~||~激活目标~||~危险目标~||~丢失目标
20.定位精度，PSNGOOD表示飞机定位，误差（）
单选题A. 小于20nmile~||~20～30nmile~||~20～40nmile~||~大于40nmile
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