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1.从余热利用角度出发，计算船舶动力装置效率时总是选用火用 效率，其原因是：
单选题A. 所利用的热能和机械能是不等价的~||~考虑了螺旋桨功率等值的热量~||~综合性地考虑了船舶热能的利用~||~所利用的热能和机械能是等价的
2.凡是从事国际或国内航行的中国籍船舶的船东或经营人，必须按规定申请______。
单选题A. 入级检验和法定检验~||~初次检验和营运中检验~||~年度检验和中间检验~||~法定检验
3.______不是AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的供油限制的功能。
单选题A. 起动时供油限制~||~根据扫气压力来限制供油上限~||~根据扭矩来限制供油上限~||~故障减速或停车时供油的限制
4.减振器是一种扭振预防措施，但它不能起到的作用是______。
单选题A. 改变振形~||~改变节点位置~||~改变自振频率~||~消除扭振
5.现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。
单选题A. 提高有效压缩比在10以上~||~采用排气阀定时提前关闭技术~||~RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置~||~非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%～55%
6.柴油机停增压器运转后，应使______。
单选题A. 冷却水继续流通，仍保持滑油的循环~||~冷却水和滑油均应停掉~||~冷却水继续流通，滑油应停掉~||~冷却水应停掉，滑油仍继续循环
7.柴油机排气呈白色主要因为______。
单选题A. 气缸中有水~||~气缸中滑油燃烧~||~燃烧不良~||~雾化不良
8.我国规定船舶冷库温度回升试验应使隔热材料充分冷透后停机测试______小时温升。
单选题A. 6~||~8~||~10~||~12
9.在喷射过程中，恒压共轨式电子控制喷射系统______。
单选题A. 总管压力保持变化~||~总管压力保持不变~||~喷油器针阀开启由电磁力驱动~||~喷油器控制阀开启由液力驱动
10.会使液压系统出现液压冲击的是______。
单选题A. 油温过高~||~流量过大~||~换向较快~||~工作压力过高
11.燃油申请与加装的依据： Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
12.根据“04船舶最低安全配员规则”规定，500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时， ______。 Ⅰ、船长和大副不能同时离船 Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ
13.不同品种的燃油混合后，如果出现不相容性的问题，其主要原因是_______。
单选题A. 加热温度过高，使燃油分解~||~存储时间过长，使燃油分层~||~杂质含量过多，形成沉淀~||~悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物
14.根据《运输船舶消防管理规定》的要求，客船在符合哪些条件下可以搭载易燃、易爆危险货物？
单选题A. 海事局批准时~||~其他有关规定允许时~||~符合《国际海运危险货物规则》规定时~||~A+B+C
15.海洋环境污染的特点是：Ⅰ、持续性强Ⅱ、扩散速度快、范围大Ⅲ、对人类危害严重
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
16.MANB&W公司开发的Alpha气缸油电子注油系统，关于注油器，说法错误的是______。
单选题A. 注油器的每次喷油量是恒量控制~||~注油率是通过改变注油频率来实现的~||~喷射频率是根据负荷和速度来计算的~||~喷射频率与主机的平均有效压力成反比
17.波许烟度计能够测取排气中的_____。
单选题A. 蓝烟~||~黑烟~||~白烟~||~黑烟+蓝烟+白烟
18.改善液压油化学性能的是______添加剂。
单选题A. 抗氧化~||~抗泡沫~||~抗磨~||~改善粘温性能
19.船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是______。
单选题A. 空气涡动~||~燃烧涡动~||~喷雾质量~||~压缩涡动
20.在采用离子效应火警探测传感器中，是否发报警信号取决于______。
单选题A. 镅241能发射的α射线的强度~||~空气温差~||~内外电离室压差~||~空气中的含烟浓度
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