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1.连杆式马达常用改变______方法做成变量式。
单选题A. 有效参与工作的缸数~||~有效参与工作的油缸列数~||~偏心轮的偏心距~||~进油压力
2.在采用温升式火警探测器中，其报警整定值一般______时发出报警信号。
单选题A. 每分钟升高4℃~||~每分钟升高55℃~||~每分钟升高7℃~||~每分钟升高10℃
3.SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，由经济运转工况点R2可知，_______降低1%，_______0.2～0.25%。
单选题A. 功率/燃油消耗可降低~||~平均有效压力/燃油消耗可降低~||~转速/功率可增加~||~平均有效压力/功率可增加
4.船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是______。
单选题A. 空气涡动~||~燃烧涡动~||~喷雾质量~||~压缩涡动
5.在车钟记录时，符号“S∕B”表示的意思为：
单选题A. 停车~||~备车~||~完车~||~定速
6.滑油冷却器冷却效果下降的原因分析中，______是不正确的。
单选题A. 冷却水量不足，滤器污堵~||~冷却器管子堵塞~||~冷却器管子破损泄漏~||~冷却水泵故障
7.关于气阀机构的说法中，______是错误的。
单选题A. 调整气阀间隙应在机器冷态下进行~||~调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上~||~气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀~||~气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
8.MANB&W公司开发的Alpha气缸油电子注油系统，关于注油器，说法错误的是______。
单选题A. 注油器的每次喷油量是恒量控制~||~注油率是通过改变注油频率来实现的~||~喷射频率是根据负荷和速度来计算的~||~喷射频率与主机的平均有效压力成反比
9.PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”，是因为船舶在到港途中发生了：Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
10.调节锅炉安全阀开启后的升程和关闭时的“压力降低量”是靠调节安全阀的______。
单选题A. 调节螺丝~||~调节圈~||~主弹簧~||~先导阀
11.现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用______。
单选题A. 单独脉冲增压~||~定压涡轮+串联旁通~||~定压涡轮+电动辅助鼓风机~||~定压涡轮+并联活塞下部
12.阀控型液压系统______。
单选题A. 只能用开式系统~||~只能用闭式系统~||~可用开式或闭式系统~||~常用半闭式系统
13.主机机旁应急操纵装置，至少每______个月进行一次操作试验并记录。
单选题A. 1~||~3~||~6~||~12
14.滑移和孪晶是______的基本形式。
单选题A. 弹塑性变形~||~弹性变形~||~塑性变形~||~弹塑性或弹性变形
15.适当减小喷油提前角，同时提高喷油率是降低有害成分NOx浓度的有效措施之一，但相应产生的主要问题是______。
单选题A. HC含量增加~||~碳烟增加~||~颗粒物增加~||~柴油机经济性下降
16.四冲程发电柴油机气阀间隙过大，______敲阀最严重。
单选题A. 在低负荷时~||~在正常负荷时~||~在超负荷时~||~在排气温度高时
17.螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。
单选题A. 航速或转速/进程比~||~进程比/船舶阻力~||~主机油门/船舶阻力~||~主机油门进程比
18.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示微速前进？
单选题A. √√~||~√~||~×~||~0
19.离心式压气机中实现机械能变为动能，继而转变为空气压力能的主要部件是______。
单选题A. 进气壳和导风轮~||~导风轮和叶轮~||~叶轮和扩压器~||~扩压器和排气蜗壳
20.拨叉式与十字头式转舵机构相比，以下说法错的是______。
单选题A. 结构简单，拆装方便~||~尺寸，重量较小~||~柱塞要受侧推力，影响密封~||~扭矩特性相同
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