A. 与合金材料有关，白合金抗疲劳强度差~||~与合金层厚度有关，合金层越薄抗疲劳强度越高~||~与浇注质量有关~||~合金层越厚抗疲劳强度越高

A. 根据应变信号的性质在原地待命~||~立即上驾驶台接替值班驾驶员，协助船长的应变指挥~||~按照大副的分配执行~||~ABC均可

A. 船舶柴油机工况报告~||~I炉水化验及处理季度报表~||~II冷却水处理记录月度报表~||~V船舶维修保养计划及实绩反馈表~||~除I外其他都正确~||~除IV外其他都正确~||~I～VI~||~II~IV

A. 警铃和汽笛短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛一长声，持续30秒~||~警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟~||~警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟

A. 液压泵类型不同，适用粘度等级不同~||~工作压力高，适用粘度等级高~||~工作温度高，适用粘度等级高~||~运动速度高，适用粘度等级高

A. 成正比~||~相等~||~成反比~||~无关

A. 感温式~||~温升式~||~感烟式~||~感光式

A. 船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声~||~上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声~||~船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声~||~船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声

A. 保证船舶航向停泊及装卸的装置是辅助装置~||~用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置~||~凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置~||~使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

A. 冷凝压力较高的场合~||~间接冷却式制冷装置~||~冷却水流量较小的场合~||~冷却水流量较大的场合

A. 主泵流量太小~||~舵上水动力矩大~||~安全阀调定压力低~||~伺服油缸遥控系统中有空气

A. 当航海改变频繁时，左页的航行记录部分可写“航向不定”~||~航行中推算船位应用经度和纬度记载~||~左页气象部分，每班记录一次~||~对实测时速应记录实测船位取得的平均时速

A. 液压联轴器~||~伏尔肯型高弹性联轴器~||~盖斯林格高阻尼簧片联轴器~||~橡胶垫圈联轴器

A. 新油有相当大部分污染度不合要求~||~污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器~||~油箱应经常放残检查~||~冲洗系统时采用额定流量

A. 落实船舶岗位防火责任制~||~进行防火安全检查，消除火险隐患~||~对船员进行消防知识教育~||~负责公司消防安全奖惩事宜

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

A. 适当减小喷油提前角~||~防止不同加油港的燃油混舱~||~使用添加剂可以改善低质燃油的质量~||~燃油贮存时间不要太长

A. N2~||~O2~||~空气~||~氟利昂

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

A. 船舶有效功率等于主机发出的有效功率~||~推力作功等于螺旋桨吸收的功率~||~因有能量转换和传递损失，PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分~||~推力作功等于船舶有效功率