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1.动力装置选型确定之后，一般应进行船舶经济性的总体论证： Ⅰ、确定最高航速 Ⅱ、确定经济航速 Ⅲ、确定最佳航速
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ
2.扭转变形的圆形截面轴，其它条件相同时，轴的扭转角与其截面极惯性矩______。
单选题A. 成正比~||~相等~||~成反比~||~无关
3.定值减压阀通常是保持______稳定。
单选题A. 阀前压力~||~阀后压力~||~阀前后压差~||~溢流流量
4.发生油污应急情况时，下列哪项职责分工正确？
单选题A. 总指挥由轮机长担任~||~现场指挥为大副和轮机长，负责组织船员回收消除溢油~||~事故现场在机舱时，轮机长为现场指挥，其余情况均由大副任现场指挥~||~现场指挥由船长根据事故情况决定
5.船舶轴系安装时，轴线轻微不正应当：
单选题A. 通过调节中间轴承位置加以改正~||~改变主机安装位置~||~修正螺旋桨中心线~||~改变推力轴承位置
6.锅炉点火时燃气爆炸的原因之一是______。
单选题A. 燃油闪点太低~||~喷油量太大~||~风量太大~||~预扫风不足
7.活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是______。
单选题A. 活塞冷却不良~||~缸套冷却不良~||~第一道压缩环漏气~||~高温腐蚀
8.按规范要求，对于调距桨装置，当液压系统故障或控制装置失电时，应具备______功能。
单选题A. 保持零位的转换装置~||~迅速改为螺距操作模式~||~通过手动操作使螺距处于正螺距，当定距桨使用~||~保持原位的锁紧装置
9.对双桨船的轴系，为了使螺旋桨桨叶离开船的外板有一定的间隙，允许轴线在水平投影面上离开船舶纵中垂面有一个角度，该角称为______，一般为______。
单选题A. 倾斜角/0～3°~||~波倾角/0～5°~||~偏移角/3～5°~||~偏斜角/0～3°
10.在主机遥控系统中，当主机在运行中按应急操纵按钮后，不能取消的限制是______。
单选题A. 程序负荷限制~||~轮机长最大转速限制~||~最低稳定转速限制~||~增压空气压力限制
11.在直接换向基本原理中与实现柴油机换向无关的是______。
单选题A. 配气定时~||~供油定时~||~起动定时~||~曲柄排列
12.根据气缸的工作条件，其上部的润滑形式是______润滑。
单选题A. 边界~||~半干~||~半液体~||~液体
13.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》对违法记分分值的规定正确的是______。
单选题A. 安全检查中，实操不合格的船员扣3分~||~船员受到扣留证书处罚的扣5分~||~船员受到罚款处罚的，每罚人民币100元扣1分~||~安全检查中船舶缺陷直接责任者扣3分，间接责任者扣1分
14.SOLAS74公约附则第Ⅲ章及LSA规则规定，救生艇应配备船舶营运航区、预期温度范围内航速6kn、运转时间不少于______的燃料和润滑油。
单选题A. 24h~||~18h~||~12h~||~6h
15.在标定转速下，若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太小，则______。
单选题A. 功率未被充分利用，配桨过重~||~功率超过允许值，配桨过轻~||~功率未被充分利用，配桨过轻~||~功率超过允许值，配桨过重
16.______不属于轮机长职责范畴。
单选题A. 负责审核修船计划和航次修理计划~||~核算燃润料消耗~||~负责制订预防检修计划并指导预防检修计划的实施~||~主持轮机部安全活动
17.柴油机停增压器运转后，应使______。
单选题A. 冷却水继续流通，仍保持滑油的循环~||~冷却水和滑油均应停掉~||~冷却水继续流通，滑油应停掉~||~冷却水应停掉，滑油仍继续循环
18.中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施：Ⅰ、特别检验Ⅱ、船舶状态监控系统Ⅲ、SMC发证工作Ⅳ、法定检验及发证工作
单选题A. Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ
19.共用一套浮动杆控制的两台舵机，主变量泵零位不一致，则同时使用时会______。
单选题A. 滞舵~||~冲舵~||~跑舵~||~舵慢
20.轮机长的技术能力是______的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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