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1.活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是______。
单选题A. 活塞冷却不良~||~缸套冷却不良~||~第一道压缩环漏气~||~高温腐蚀
2.如图为SulzerRT-Flex共轨系统的示意图，WECS9500柴油机控制系统的功能包括______。
单选题A. ①②③④⑤~||~①⑤~||~①②③④~||~②③④
3.当机舱接到“完车”指令后，不正确的操作是______。
单选题A. 停止滑油泵海水泵淡水泵~||~停止低压燃油输送泵~||~搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器~||~开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机滤网
4.船舶开航前，三副应做好的下列哪项准备工作有误？
单选题A. 检查船上所有风筒的档风闸是否活络~||~检查船上所有消火栓是否活络~||~确保吊艇设备技术状况良好~||~每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署
5.故障报警装置用来判定各检测点参数______。
单选题A. 是否处于正常运行状态~||~的实际测量值~||~是否处于正常运行状态，并给出参数的实际测量值~||~是否处于正常运行状态，但不能给出参数的实际测量值
6.废气锅炉进口给水循环温度, 对于有预热器的应高于_____℃，否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性。
单选题A. 90～100~||~100～110~||~120～130~||~160～180
7.为保证构件有足够的抵抗破坏的能力，构件应具有足够的______。
单选题A. 刚度~||~硬度~||~强度~||~韧性
8.影响液压调速器稳定性的因素之一是______。
单选题A. 负荷大小~||~油压大小~||~补偿针阀开度~||~柴油机转速
9.温度计应定期校准，校准方法有：Ⅰ、比较法检定 Ⅱ、定点法检定 Ⅲ、鉴定法检定
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
10.船舶登记的目的是为了证明：
单选题A. 船级~||~船舶技术状态~||~船籍港~||~适航航区
11.对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量进行统计和分析，目的是_______，从而改进维护管理工作，提高管理水平。
单选题A. 向服务商提供证据~||~为索赔提供证据~||~正确制定和使用维修标准和规范~||~掌握设备使用情况
12.液体与气体的主要区别是一定质量的气体______。
单选题A. 有固定的体积~||~是不可压缩的~||~具有固定形状~||~在容器中不能形成一自由表面
13.根据《中华人民共和国船员条例》的有关规定，以欺骗、贿赂等不正当手段取得船员适任证书的，由海事管理机构吊销其有关证件，并处______罚款。
单选题A. 2000元以下~||~2000元以上2万元以下~||~2万元~||~2000元以上1万元以下
14.有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则______。
单选题A. 用单泵及其余两缸工作~||~用双泵及其余两缸工作~||~对工作影响不大~||~不能工作
15.对已取得其他IACS成员国签发证书的新建造船舶，如要申请CCS船级，则应进行______。
单选题A. 营运船舶检验~||~定期检验~||~保持船级检验~||~初次检验
16.现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。
单选题A. 按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时~||~以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点~||~以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点~||~以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点
17.航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台，由_____按船长的命令一次性施放规定的数量。
单选题A. 值班驾驶员~||~三副~||~二副~||~大副
18.四个转舵油缸有一个漏油，需采用应急工况，舵机转舵速度______。
单选题A. 约降低一半~||~约提高一倍~||~不变~||~约降低1/4
19.示功图传动机构定时滞后所引起的畸形示功图特征是整个示功图______。
单选题A. 变瘦~||~变胖~||~变短~||~变长
20.MAN-B&WME系列柴油机通过电磁阀控制______来控制燃油喷射。
单选题A. 高压油泵共轨伺服油驱动机构~||~容积喷射控制单元~||~高压油泵储压器~||~容积喷射控制单元和储压器
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