首页>题库>轮机长
1.对于船舶动力装置组成,理解正确的是_______。
单选题A. 保证船舶航向停泊及装卸的装置是辅助装置~||~用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置~||~凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置~||~使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
2.PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”,是因为船舶在到港途中发生了:Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.根据轮机长职责规定,在加装燃油时轮机长应负责:Ⅰ、确保加油全过程提取油样,必要时索取油品特性样本Ⅱ、在即将满舱时注意空挡变化,必须亲自调整油舱转换工作Ⅲ、亲自通知木匠作好落水孔堵塞等防污染工作Ⅳ、通知大副加油舱位及加油数量
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ
4.增加发生共振时的阻尼,这属于______。
单选题A. 消除振源或减弱振动~||~避开共振区~||~减小振幅~||~改善系统的固有频率
5.回转机构的泵控型半闭式液压系统所用低压选择阀通常是______换向阀。
单选题A. 三位四通~||~三位三通~||~二位二通~||~二位三通
6.喷油过早所形成的异常示功图可明显反映出________。
单选题A. 膨胀线要比正常示功图高~||~示功图头部尖瘦~||~最高爆发压力高于正常值~||~示功图头部尖瘦,最高爆发压力高于正常值
7.热量______状态参数,压强______状态参数。
单选题A. 是/不是~||~不是/是~||~是/是~||~不是/不是
8.船舶轴系安装时,轴线轻微不正应当:
单选题A. 通过调节中间轴承位置加以改正~||~改变主机安装位置~||~修正螺旋桨中心线~||~改变推力轴承位置
9.柴油机主机暖缸的方法有______。Ⅰ、发电柴油机冷却水在主机内循环 Ⅱ、蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵 Ⅲ、蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
10.对于一些复杂、重要、技术维修工作量大的设备采用事后维护方式______。
单选题A. 可以降低船员劳动强度~||~会导致安全事故和经济损失~||~可以降低营运期间的停泊时间~||~可以降低营运成本
11.蒸发器出口管径小于21mm时,热力膨胀阀的感温包应贴在______。
单选题A. 垂直管管壁外~||~水平管正下方~||~水平管上方~||~水平管侧下方
12.经______为制冷压缩机加滑油必须停车。
单选题A. 滑油泵吸口加油接头~||~曲轴箱加油阀~||~曲轴箱加油螺塞~||~任何方式
13.货船应在_____内进行一次消防演习,如在一港调换船员达25%时,则应于离港后_____小时内进行一次。
单选题A. 1个月/12~||~1个月/12~||~1个月/24~||~2个月/24
14.在柴油机运转中,曲轴箱油的总酸值与总碱值的变化规律是______。
单选题A. 总酸值增加,总碱值减小~||~总酸值增加,总碱值增加~||~总酸值减小,总碱值增加~||~总酸值减小,总碱值减小
15.目前在船用柴油机中废热利用最好的是______热损失。
单选题A. 排气~||~冷却~||~中冷器~||~滑油
16.下列有关航海日志的记载与管理的叙述哪项不正确?
单选题A. 船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志~||~航海日志的重大记事栏应由船长或大副填写~||~计程仪计数应精确到01海里~||~雷达船位必须用经度和纬度记载
17.废气锅炉烟垢着火易发生在柴油机: Ⅰ、高负荷运转期间 Ⅱ、低负荷运转期间 Ⅲ、机动操纵期间
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
18.定值减压阀通常是保持______稳定。
单选题A. 阀前压力~||~阀后压力~||~阀前后压差~||~溢流流量
19.锅炉点火时燃气爆炸的原因之一是______。
单选题A. 燃油闪点太低~||~喷油量太大~||~风量太大~||~预扫风不足
20.船舶在坞修时,海底阀箱必须更换的是______,如阀箱箱体换新应作水压试验,其压力为______。
单选题A. 阀体/010MPa~||~阀座/005MPa~||~锌块/002MPa~||~截止阀/002MPa
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号