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1.当船舶在机动航行时，其故障率应按来确定_________。
单选题A. 工作时间~||~工作次数~||~累积时间~||~距离
2.柴油机气阀锥角α增大时，会使______。
单选题A. 气阀对中性差，气密性好~||~气阀对中性好，气密性也好~||~气阀对中性好，气密性差~||~气阀对中性差，气密性也差
3.柴油机在运转中，发现某一缸起动空气管发热，其原因最可能是______。
单选题A. 起动空气压力过高~||~气缸起动阀关闭不严而泄漏~||~排气温度过高排气阀泄漏~||~安全阀泄漏
4.柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指______。
单选题A. 硫酸腐蚀~||~电化学腐蚀~||~钒钠氧化物的腐蚀~||~铝的腐蚀
5.内曲线液压马达性能好不包括______。
单选题A. 容积效率最高~||~径向液压力完全平衡~||~扭矩脉动率为零~||~起动效率高
6.______时船用燃油自动锅炉一般会自动停止喷油。
单选题A. 水位过高~||~风压过高~||~油压过高~||~突然熄火
7.装载变化较大的船，在一个往返航次中，应将空放时定速油门置于比满载油门，其目的是________。
单选题A. 大/防止超负荷~||~小/防止超热负荷~||~大/防止超热负荷~||~小/防止超转速
8.根据船厂提供的技术文件来判断设备实际工作状态，发动机实际工作状态好坏以______为衡量标准。Ⅰ、主机的推进特性曲线 Ⅱ、主机的速度特性曲线 Ⅲ、发电柴油机的负荷特性曲线
单选题A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ
9.贯穿螺栓用液压拉伸器上紧时衡量其预紧度，确定是否继续上紧的依据是______。
单选题A. 泵油的次数~||~螺母的扭转角~||~泵油的油压力~||~扭转力矩
10.当前，船用大型二冲程柴油机使用的气缸注油器的工作特点是______。
单选题A. 注油量可调，注油定时可调~||~注油量可调，注油定时不可调~||~注油量注油定时均不可调~||~注油量可调，注油定时任意
11.安装厚壁轴瓦时，是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况，并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积，最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。
单选题A. 30°～45°~||~45°～60°~||~90°～120°~||~120°～150°
12.液压油有水混入，将会______。
单选题A. 颜色变深~||~颜色变浅~||~有异样气味~||~变得浑浊
13.不同品种的燃油混合后，如果出现不相容性的问题，其主要原因是_______。
单选题A. 加热温度过高，使燃油分解~||~存储时间过长，使燃油分层~||~杂质含量过多，形成沉淀~||~悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物
14.船舶登记的目的是为了证明：
单选题A. 船级~||~船舶技术状态~||~船籍港~||~适航航区
15.喷油泵油量调节机构固定在标定工况下供油位置上，用改变负荷的方法来改变转速，这样测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律，称为______速度特性。
单选题A. 超负荷~||~全负荷~||~部分负荷~||~限制负荷
16.船员劳动合同主要特征是：Ⅰ、签约方式的从属性Ⅱ、船员权利的专属性Ⅲ、合同内容的强制性和国际性
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ
17.单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。
单选题A. 平衡离心惯性力矩~||~平衡往复惯性力矩~||~平衡往复惯性力~||~平衡离心惯性力
18.船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回至沉淀柜，其目的是______。
单选题A. 部分燃油循环分离，提高分离效果~||~平稳地向主机供油~||~减轻对分离油品的挤压~||~减轻对水和机械杂质的粉碎
19.关于船舶安全检查的叙述中说法错误的是：
单选题A. 依据国际公约和我国法规执行~||~主管机关是中华人民共和国海事局~||~一次安检应对所有项目检查一遍~||~安全检查周期一般为6个月
20.为了消除燃油硫分的危害，在管理中应采取的措施之一是______。
单选题A. 提高冷却水循环量~||~进行水洗~||~提高冷却水压力~||~选用合适碱性的气缸油
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