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1.中华人民共和国海事局的配员规定，是用以确保船舶在航行和停泊时：
单选题A. 配有足够数量的保证船舶安全的合格船员~||~防止海上污染~||~防止船员疲劳~||~有足够船员值班
2.柴油机在运转中，发现某一缸起动空气管发热，其原因最可能是______。
单选题A. 起动空气压力过高~||~气缸起动阀关闭不严而泄漏~||~排气温度过高排气阀泄漏~||~安全阀泄漏
3.回油阀始终点调节式喷油泵特点中不正确的是______。
单选题A. 进回油阀分列在偏心轴两侧~||~用调节螺钉升降实现供油量总调~||~进油阀关闭时刻控制供油始点~||~用回油阀开启时刻控制供油终点
4.临时检验的特点是：Ⅰ、涉及法定检验的范围Ⅱ、涉及船级检验的范围Ⅲ、证书在有效期内发生了影响船舶安全的事故，要鉴定性质Ⅳ、没有规定的时间，临时发生的
单选题A. Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~仅仅是Ⅲ
5.中国船级社对______不接受PMS的申请。
单选题A. 船舶电器设备~||~已实施CWBT的船舶~||~已实施循环检验的船舶~||~特别检验小于5年的船舶
6.飞轮的质量不均衡或打碎一块，运转的机械______。
单选题A. 不受影响~||~转速将提高~||~转速降低一半~||~将导致振动和转速波动
7.速放阀的作用是______。
单选题A. 对输入信号延时输出~||~撤消输入信号，输出信号延时泄放~||~防止远距离信号泄放的延迟~||~防止远距离传送信号的延时增大
8.港泊时船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。
单选题A. 蒸汽加热主机循环水柜~||~电加热器加热主机冷却水~||~膨胀水箱中加热冷却水~||~发电柴油机冷却水对主机循环加热
9.船体破损进水时应鸣放下列哪种警报信号？
单选题A. 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛短声，连放一分钟~||~警铃和汽笛一长声，连放一分钟~||~警铃和汽笛三长声，连放一分钟
10.环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX 排放比较有效的方法有：
单选题A. 采用燃料电池~||~喷水法催化剂法~||~喷水法~||~催化剂法
11.电网短路保护通常是按______原则进行的。
单选题A. 电压或时间~||~电流或时间~||~电压或电流~||~功率
12.曲轴上应力最大的地方是______。
单选题A. 主轴颈~||~曲柄销~||~曲柄臂~||~主轴颈曲柄销与曲柄臂的交接处
13.喷油器漏油异常示功图的形态特征是______。 Ⅰ、最高燃烧压力降低 Ⅱ、膨胀线高于正常示功图 Ⅲ、膨胀线上有锯齿形
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~ⅠⅡⅢ都是
14.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》规定，当船员受到罚款和扣留证书行政处罚一并执行时，违法记分应______。
单选题A. 在两者之中取高者~||~将两者加起记分~||~在两者之中取低者~||~取其两者平均值
15.顺序阀实质上是一种靠______控制油路通与不通的阀。
单选题A. 油温~||~油压~||~电信号~||~定时
16.船舶应变布署项目中，下述哪些项不在其中？ Ⅰ、救生、消防、堵漏、弃船Ⅱ、急救Ⅲ、综合应变
单选题A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ
17.有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是______。
单选题A. 柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性~||~阻力R，与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性~||~螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性~||~螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比
18.当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。
单选题A. 立即停车，加强冷却~||~立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑~||~立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑~||~立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却
19.国际劳工组织有很多公约，与基本人权至关重要的公约是_______，与劳动制度和政策至关重要的公约被称为____。
单选题A. 优先公约/核心公约~||~强制性公约/指导性公约~||~核心公约/指导性公约~||~核心公约/优先公约
20.起货机液压系统采用高、低速挡不是为了______。
单选题A. 轻载时采用高速，提高装卸效率~||~重载时采用低速，减小功耗~||~无须配太大电机并提高电机功率利用率~||~实现恒功率控制
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