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1.SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当发生“主滑油进口压力太低”警报时，______。
单选题A. 主机立即停车~||~若在规定时间内，驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键，主机不停车~||~若主机转速高于发火转速，轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太低”警报旁边的"CANCEL"键，则主机不停车~||~可以进行越控操作
2.______不是柴油机控制系统的换向机构故障。
单选题A. 阀件咬死~||~油管堵塞~||~滑油压力不足~||~有关控制部件漏油，漏气
3.废气锅炉进口给水循环温度, 对于有预热器的应高于_____℃，否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性。
单选题A. 90～100~||~100～110~||~120～130~||~160～180
4.造成喷油器喷油太早的主要原因是______。
单选题A. 调节弹簧太紧~||~喷油器滤器堵塞~||~喷油器调节螺钉松动~||~喷孔堵塞
5.符号“∧∧”所表示的意思为：
单选题A. 微速前进~||~紧急后退~||~后退三~||~微速后退
6.受剪切变形的杆件，各截面上的应力为______。
单选题A. 正应力~||~剪应力~||~拉力~||~扭矩
7.船舶到港前应做好PSC检查的准备工作，以下______应作好试验准备工作。 Ⅰ、应急发电机Ⅱ、救生艇机Ⅲ、主机机旁操作Ⅳ、集中控制室清洁
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
8.直动式冷却水量调节阀适用于______。
单选题A. 冷凝压力较高的场合~||~间接冷却式制冷装置~||~冷却水流量较小的场合~||~冷却水流量较大的场合
9.轮机长到船厂接新船时首先应了解______。
单选题A. 验船规范特点~||~主要技术规范和合同条款内容~||~试航大纲~||~上级规定的条例及相关精神
10.在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上，若4个报警指示灯全亮，其条件是：
单选题A. 发平均浓度报警时~||~发偏差浓度报警时~||~模拟运行时~||~按TEST按钮时
11.航行中船舶发生下列哪种应变时，二副应立即到驾驶台接替值班驾驶员的工作？
单选题A. 失火~||~人落水~||~船体进水~||~ABC都是
12.自然循环水管锅炉是指______流动的锅炉。
单选题A. 利用风机使空气和烟气~||~利用烟囱自然通风力使空气和烟气~||~由于工质密度差而使水在受热管中~||~借助泵使水在受热管中
13.燃油申请与加装的依据： Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
14.增压系统中的空气冷却器作用之一是______。
单选题A. 降低空气密度，提高柴油机功率~||~降低空气温度，提高增压压力~||~降低空气温度，提高空气密度~||~降低空气温度，降低扫气压力
15.增压器转子轴承采用滚动轴承的优点之一是______。
单选题A. 摩擦损失小~||~可多次修复使用~||~轴承寿命较长~||~构造简单
16.对于非油轮，应填写进油类记录薄的是：Ⅰ、残油的处理Ⅱ、含油污水的排放Ⅲ、油舱驳油
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ
17.在主机遥控系统中，若主机稳定运行时车钟的转速发讯装置发生故障，此时主机______。
单选题A. 转速保持原速度不变~||~转速要降到零~||~转速上升至最高额定转速~||~转速下降至最低稳定转速
18.船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回至沉淀柜，其目的是______。
单选题A. 部分燃油循环分离，提高分离效果~||~平稳地向主机供油~||~减轻对分离油品的挤压~||~减轻对水和机械杂质的粉碎
19.下列说法中，______是错误的。
单选题A. 理想流体的总水头线是一条水平线，而实际流体的总水头线是单调下降的~||~理想流体的测压管水头线不一定是单调下降的，而实际流体的测压管水头线一定是单调下降的~||~对于两截面间有泵工作的管路，列伯努利方程时应在泵前截面加上扬程~||~列伯努利方程时，方程两边可同时采用表压强或绝对压强
20.航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台，由_____按船长的命令一次性施放规定的数量。
单选题A. 值班驾驶员~||~三副~||~二副~||~大副
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