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1.船舶的续航力与______有关。Ⅰ、航速 Ⅱ、燃油储备 Ⅲ、动力装置经济性
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
2.关于低质燃油的管理中______是错误的。
单选题A. 适当减小喷油提前角~||~防止不同加油港的燃油混舱~||~使用添加剂可以改善低质燃油的质量~||~燃油贮存时间不要太长
3.根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在______不再补气的情况下，冷态，正倒车交替连续起 动不少于______次，修理的船舶主机起动试验不少于______次。
单选题A. 额定总容量/12/3~||~一个气瓶达额定总容量时/12/3~||~额定总容量/12/4~||~一个气瓶总容量/6/4
4.共用一套浮动杆控制的两台舵机，主变量泵零位不一致，则同时使用时会______。
单选题A. 滞舵~||~冲舵~||~跑舵~||~舵慢
5.工作良好的锅炉______热损失几乎为零。
单选题A. 散热~||~排烟~||~化学不完全燃烧~||~机械不完全燃烧
6.回油阀始终点调节式喷油泵特点中不正确的是______。
单选题A. 进回油阀分列在偏心轴两侧~||~用调节螺钉升降实现供油量总调~||~进油阀关闭时刻控制供油始点~||~用回油阀开启时刻控制供油终点
7.锅炉点火时燃气爆炸的原因之一是______。
单选题A. 燃油闪点太低~||~喷油量太大~||~风量太大~||~预扫风不足
8.引起燃烧滞燃期变长的主要原因是：Ⅰ、燃油十六烷值偏低Ⅱ、供油提前角过大Ⅲ、压缩比过高Ⅳ、压缩终点压力、温度偏低Ⅴ、转速升高Ⅵ、雾化质量好
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
9.换向手柄虽已到位，但凸轮轴尚未换向到位，因此不能反向起动的原因是______连锁作用。
单选题A. 车钟~||~换向~||~运转方向~||~盘车机
10.《船舶最低安全配员证书》有效期的截止日期与_______有效期的截止日期相同。
单选题A. 船体及轮机入级证~||~船舶国籍证书~||~船舶载重线证书~||~船舶吨位证书
11.柴油机重起动是指______的起动。
单选题A. 提高起动空气压力~||~加大供油量~||~缸套润滑不良时~||~负荷过重时
12.主轴承温度检测常采用______。
单选题A. 热电偶~||~热电阻~||~水银温度计~||~金属应变片
13.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示完车？
单选题A. √√~||~√~||~×~||~0
14.不考虑化学反应和电磁效应的热力学系统，热力过程中只要发生______，则该热力过程一定是不可逆过程。
单选题A. 膨胀~||~有限温差下的热传递~||~对外做功~||~消耗外界功
15.臭氧不具有______作用。
单选题A. 杀菌消毒~||~减缓水果成熟~||~除臭~||~防止脂类食物氧化变质
16.用油盘式中间轴承替换油环式中间轴承，主要是为了______。
单选题A. 减少轴颈的磨损~||~使其具有较高的刚度~||~使低速下润滑性变好~||~防止滑油漏出轴承
17.根据“04船舶最低安全配员规则”规定，500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时， ______。 Ⅰ、船长和大副不能同时离船 Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ
18.根据规定，国内航行船的每艘救生艇应在_____时间内至少扬出一次。
单选题A. 每航次~||~每个月~||~每个季度~||~每4个月
19.客船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为_____、_____、_____。
单选题A. 1周1个月3个月~||~1个月1周3个月~||~1周1周1个月~||~1周1周3个月
20.货船应在_____内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后_____小时内进行一次。
单选题A. 1个月/12~||~1个月/12~||~1个月/24~||~2个月/24
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