首页>题库>轮机长
1.有一台量程为20～100℃的单杠杆气动温度变送器，在测试时得到的数据为输入20℃时，P出=0.02MPa，100℃时P出=0.09Mpa,这时应当首先______。
单选题A. 上移反馈波纹管~||~下移反馈波纹管~||~调节调零弹簧，使挡板离开喷嘴~||~调节调零弹簧，使挡板靠近喷嘴
2.在SIMOS-31S型巡回监视与报警系统的模拟量输入电路中，0～150℃的温度信号转变成的数字量相当于______。
单选题A. 0～1023~||~200～800~||~0～800~||~200～1000
3.大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是______。
单选题A. 降低柴油机高度~||~节省材料~||~增加连杆强度~||~减少侧推力
4.定距桨的空泡腐蚀一般发生在______处。（R为螺旋桨半径）
单选题A. 叶根~||~叶梢顶尖~||~07R至叶根~||~09R至叶尖
5.舵的转船力矩______。
单选题A. 与航速无关~||~与舵叶浸水面积成正比~||~随舵角向90度接近而不断增大~||~与舵叶处水的流速成正比
6.不会使制冷压缩机油压差控制器（带电加热金属片延时机构）断电停车的是______。
单选题A. 曲轴箱“奔油”~||~起动过于频繁~||~轴承磨损严重~||~油压调节阀调节过紧
7.三副应保持CO2气瓶____年秤重一次，若称重低于标准重量的____及时充装。
单选题A. 2/90%~||~15/90%~||~2/80%~||~1/80%
8.多缸柴油机离心力矩的平衡方法有______。Ⅰ、各缸平衡法 Ⅱ、分段平衡法 Ⅲ、整体平衡法 Ⅳ、不规则平衡法
单选题A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ~||~Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ~||~Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
9.喷油过早所形成的异常示功图可明显反映出________。
单选题A. 膨胀线要比正常示功图高~||~示功图头部尖瘦~||~最高爆发压力高于正常值~||~示功图头部尖瘦，最高爆发压力高于正常值
10.对于自动主机遥控系统，在驾驶台不能单独进行的操作是______。
单选题A. 主机起动~||~主机换向~||~应急操作~||~操作部位切换
11.反应速度快的测量方法可采用：Ⅰ、热电偶Ⅱ、红外热像仪Ⅲ、温度计Ⅳ、易熔合金塞
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
12.根据《船员日常防火守则》，下列哪项做法不正确？
单选题A. 在油舱甲板上使用老花眼镜~||~潮湿或油污的棉纱头不堆放在闷热的地方~||~离开房间随手关灯~||~易燃易爆物品须集中保管，不准私自存放
13.舵机浮动杆追随机构设储存弹簧主要是为了______。
单选题A. 操纵浮动杆所需力可减小~||~舵叶受风浪袭击可暂时移位~||~大舵角操舵可连续进行，主泵可较长时间保持全流量~||~防止浮动杆受力过大而损坏
14.当船舶在机动航行时，其故障率应按来确定_________。
单选题A. 工作时间~||~工作次数~||~累积时间~||~距离
15.在标定转速下，若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太小，则______。
单选题A. 功率未被充分利用，配桨过重~||~功率超过允许值，配桨过轻~||~功率未被充分利用，配桨过轻~||~功率超过允许值，配桨过重
16.船舶修理后，主推进装置倒车功率应满足船规的规定，即应能以______额定转速倒车自由航行至少______，且瞬变状态下发出的倒车功率能使船舶制动。
单选题A. 80%/30min~||~70%/30min~||~80%/15min~||~70%/15min
17.下述曲轴箱油取样的操作，错误的是______。
单选题A. 在完车后取样~||~应在分油机前取样~||~取样时应在取样阀处先放掉二倍取样瓶容积再取样~||~取样后取样瓶应密封并标明使用累计小时等
18.根据《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》的有关规定，船舶排放腐蚀性货物洗舱水时，______。
单选题A. 可以在任何海域~||~距最近陆地4海里以外~||~在航行中，船速不小于4节~||~固体残余物不得排入海域，必须回收处理
19.液压柱塞泵若直接改作液压马达使用，则将是_____液压马达
单选题A. 低速大扭矩~||~低速小扭矩~||~高速大扭矩~||~高速小扭矩
20.下列有关堵漏应变的叙述，哪项不正确？
单选题A. 排水工作由轮机长及机舱值班人员负责~||~堵漏应变的信号是三长声~||~隔离队由三副任队长，负责关闭水密门~||~堵漏队由水手长任队长，直接担负堵漏的抢险任务
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
