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1.高强度船体用钢F36的符号含义是______。
单选题A. -60℃的韧性等级/屈服强度360N/mm2~||~-40℃的韧性等级/屈服强度360N/mm2~||~-40℃的韧性等级/断裂强度360N/mm2~||~-60℃的韧性等级/断裂强度360N/mm2
2.会造成液压舵机滞舵的是______。
单选题A. 主泵流量太小~||~舵上水动力矩大~||~安全阀调定压力低~||~伺服油缸遥控系统中有空气
3.构件在交变应力作用下发生疲劳破坏,以下特点中______是正确的。
单选题A. 断裂时的最大应力大于材料在静载荷时的极限应力~||~用塑性材料制成的构件,断裂时也无明显的塑性变形,破坏时呈脆性断裂~||~疲劳破坏没有较长的过程,构件经过一次应力循环后突然断裂~||~断口表面呈粗糙样
4.对已取得其他IACS成员国签发证书的新建造船舶,如要申请CCS船级,则应进行______。
单选题A. 营运船舶检验~||~定期检验~||~保持船级检验~||~初次检验
5.温度计应定期校准,校准方法有:Ⅰ、比较法检定 Ⅱ、定点法检定 Ⅲ、鉴定法检定
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
6.电控柴油机的成功开发进一步强化低速柴油机的可靠性、经济性和低排放指标,突出表现在最大程度上对柴油机的______。
单选题A. 运行进行优化~||~报警进行组合~||~爆压提高~||~维修简化
7.经______为制冷压缩机加滑油必须停车。
单选题A. 滑油泵吸口加油接头~||~曲轴箱加油阀~||~曲轴箱加油螺塞~||~任何方式
8.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,若测粘计毛细管中间部位破损,则系统的故障现象为______。
单选题A. 一直对重油进行温度上限值的定值控制~||~一直对柴油进行温度上限值的定值控制~||~重油粘度不断升高~||~重油粘度不断降低
9.______不是柴油机控制系统的换向机构故障。
单选题A. 阀件咬死~||~油管堵塞~||~滑油压力不足~||~有关控制部件漏油,漏气
10.船舶在坞修时,海底阀箱必须更换的是______,如阀箱箱体换新应作水压试验,其压力为______。
单选题A. 阀体/010MPa~||~阀座/005MPa~||~锌块/002MPa~||~截止阀/002MPa
11.起动侧推器时,发电机工作的台数应满足,并将螺距角置于______。
单选题A. 连锁装置所规定的台数/正车位~||~起动的需要/正车位~||~连锁装置所规定的台初/零位~||~机动航行的规定/零位
12.在车钟记录时,符号“×”所表示的意思为
单选题A. 停车~||~备车~||~完车~||~定速
13.会造成制冷压缩机起停频繁的是______。
单选题A. 制冷剂含水多~||~系统混入空气~||~低压控制器幅差太大~||~滑油分离器回油阀堵
14.在安全检查中,所发现的缺陷可能严重危及船舶、水域、港口设施、人命安全、健康和海洋环境的,安全检查员应采取______措施。
单选题A. 更详细检查~||~申请对船舶实施禁止离港~||~批注开航前纠正并罚款~||~直接签注“30”行动代码,并明确告知船方船舶己被禁止离港
15.根据柴油机燃烧过程分析,发生燃烧敲缸的时刻应是______。
单选题A. 燃烧初期~||~燃烧后期~||~膨胀排气期间~||~随机型而异
16.两物体间的最大静滑动摩擦力的大小与接触面的面积______。
单选题A. 成正比~||~成反比~||~有关~||~无关
17.关于引起轴系纵振的激振器中,______是错误的。
单选题A. 螺旋桨在不均匀伴流场中产生的周期性轴向激振力~||~气缸气体力作用在曲柄销上的径向分量~||~往复惯性力作用在曲柄销上的切向分量~||~轴系的扭转振动
18.柴油机运转中发生燃烧敲缸的主要原因是______。
单选题A. 雾化不良~||~喷油定时太早~||~最高爆发压力太高~||~负荷增大
19.船舶系泊试验时,一般取主机标定转速的80~85%作为最高转速,另外还要受______限制,该参数不应超过______。
单选题A. 转矩/等转矩限制特性~||~气缸热应力/设计值~||~速度特性/全负荷速度特性~||~排气温度/全速航行的正常排温
20.在台架试验中,舵柱扭矩达公称值时转叶式液压舵机跑舵速度不应超过______。
单选题A. 05°/min~||~1°/min~||~2°/min~||~4°/min
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