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1.无论是向左或向右转舵,浮动杆追随机构的储存弹簧______。
单选题A. 始终受压~||~始终受拉~||~偏转舵时受压,回舵时受拉~||~偏转舵时受拉,回舵时受压
2.为最大限度利用排气废热,在标定工况下废气锅炉排气排出温度为t2=露点+Δt0C,式中△t不应小于______。
单选题A. 450C~||~350C~||~300C~||~250C
3.通常在封缸运行时均应降速运转其可维持的运转转速应考虑的因素是______。Ⅰ、各缸排温不超过标定值 Ⅱ、排烟颜色 Ⅲ、柴油机振动 Ⅳ、增压器喘振
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
4.在发电机组自动准同步并车电路中,其合闸条件包括电压差闭锁,合闸超前角,频率大小与方向检测的输出信号,这些信号应该是______。
单选题A. 与逻辑关系~||~或逻辑关系~||~与非逻辑关系~||~或非逻辑关系
5.下述曲轴箱油取样的操作,错误的是______。
单选题A. 在完车后取样~||~应在分油机前取样~||~取样时应在取样阀处先放掉二倍取样瓶容积再取样~||~取样后取样瓶应密封并标明使用累计小时等
6.船速与航速的的概念不同,船速是指:
单选题A. 船舶相对水的速度~||~船舶相对陆地的速度~||~主机额定转速所对应速度~||~船舶取得某种经济效益的速度
7.统计证明,船舶的很多事故都是人为因素导致的,主要体现在______。Ⅰ、违反操作规程Ⅱ、采取了不正确的决策Ⅲ、责任心不强Ⅳ、部件连接和布局不当
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
8.只要对舵机加装减摇控制环节就可以使现有船舶具备减摇能力,它的最大优点是______。
单选题A. 转向信号和减摇信号可以分别施加给舵~||~减摇能力最强~||~不必加装昂贵的减摇装置,经济性好~||~以最大转舵速度工作的频率增加,经济性好
9.若要求测量纯压缩压力,应测取______。
单选题A. p-Ⅴ转角示功图~||~梳形示功图~||~弱弹簧示功图~||~p-Ⅴ示功图
10.船舶可以大幅度节约成本的手段是: Ⅰ、联系修船质量好的维修厂 Ⅱ、正确的购油方针 Ⅲ、提高船速增加货运量
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ
11.装载变化较大的船,在一个往返航次中,应将空放时定速油门置于比满载油门,其目的是________。
单选题A. 大/防止超负荷~||~小/防止超热负荷~||~大/防止超热负荷~||~小/防止超转速
12.锅炉生成水垢的主要危害是:Ⅰ、防碍传热,降低热效率 Ⅱ、使受热面壁温升高,可能烧坏 Ⅲ、使垢下金属腐蚀加重
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅲ
13.下列有关三副在职务调动时交接内容的叙述哪项不正确?
单选题A. 固定式灭火系统的性质特点和使用注意事项~||~全船救生信号和器材的情况与分布~||~防火控制图所附的船员名单是否已更新~||~救生筏送检情况
14.先导型减压阀导阀无法开启将导致出口压力______。
单选题A. 完全没有~||~偏低调不高~||~偏高调不低~||~不稳定
15.自然循环水管锅炉是指______流动的锅炉。
单选题A. 利用风机使空气和烟气~||~利用烟囱自然通风力使空气和烟气~||~由于工质密度差而使水在受热管中~||~借助泵使水在受热管中
16.螺旋桨的螺距与直径之比称为螺旋桨的______。
单选题A. 进程比~||~螺距比~||~滑失比~||~毂径比
17.海洋环境污染的特点是:Ⅰ、持续性强Ⅱ、扩散速度快、范围大Ⅲ、对人类危害严重
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
18.按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。
单选题A. 滞燃期~||~速燃期~||~缓燃期~||~后燃期
19.通常,十字头机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级______。
单选题A. 均为CB级~||~分别是十字头机为CB级,筒形活塞机为CD级~||~分别是十字头机为CD级,筒形活塞机为CB级~||~均为CD级
20.船舶空放时因吃水减小、阻力下降、进程比增加、螺旋桨推进特性线平坦,工作点可能处于______状况,必须降低油门,使柴油机在新的配合点上工作。Ⅰ、主机功率和转速都超过额定值Ⅱ、机械效率下降Ⅲ、运动部件惯性力增加、磨损增加
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ
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