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1.提高制冷系数的最佳措施是______。
单选题A. 提高冷凝温度~||~提高蒸发温度~||~降低过冷度~||~降低蒸发温度和过冷度
2.船舶机损事故等级分类标准不论船舶单机或多机均按______计算。
单选题A. 船舶净吨位~||~船舶主推进装置的总功率~||~船舶动力装置总功率~||~船舶载重吨位
3.在电动调距桨式首侧推装置系统中，锁闭阀关闭后，伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中，将桨叶固定在所要求的位置上，这种现象称：
单选题A. 调距过程~||~变速过程~||~动态稳距~||~静态稳距
4.有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了______。
单选题A. 区别进排气阀~||~气缸盖结构需要~||~提高充量系数~||~冷却进气阀
5.加装燃油时，出现______情况，应立即停止加装燃油。Ⅰ、码头上起火Ⅱ、下雨雷电交加Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
6.外控顺序阀作卸荷阀用要使系统卸荷应______。
单选题A. 加大主弹簧张力~||~减小主弹簧张力~||~向外控油口供压力油~||~使外控油口直通油箱
7.调速阀稳定流量主要是靠自动改变______开度。
单选题A. 节流阀~||~定差减压阀~||~定差溢流阀~||~定值溢流阀
8.叶轮式压气机按其出口压强的高低分为______、______和压缩机。
单选题A. 轴流机/径流机~||~径流机/鼓风机~||~通风机/鼓风机~||~通风机/风扇
9.柴油机的操纵方式中必须保留______。
单选题A. 机旁操纵~||~驾驶台操纵~||~集控室操纵~||~液力操纵
10.采用并联增压系统的柴油机与串联增压系统的柴油机比较，其主要缺陷是______。
单选题A. 气口污染~||~管理复杂~||~低负荷运转性能差~||~故障多
11.船舶发生机损事故后，______，轮机长应填写事故报告。
单选题A. 属于船员责任的所有等级的事故~||~属于船员责任的重大事故~||~不论性质属于船员责任事故或非责任事故~||~属于船员责任的大事故重大事故
12.在主机遥控系统中，主机停车是______实现的。
单选题A. 通过停油伺服器将油门顶到零位~||~通过能耗制动~||~通过使调速器输出的供油量为零~||~通过开启主起动阀
13.在动力装置中，接触式测温法其工作原理是______。
单选题A. 以利用热传导和对流实现对物体内部温度的测量~||~通过接受热辐射能量实现测温~||~利用热传导实现测温~||~利用对流实现测温
14.首次填写轮机设备检修记录薄应根据： Ⅰ、船厂交船时提供的测量记录 Ⅱ、机器设备出厂数据 Ⅲ、船员自己检修测量记录
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ
15.对一般曲线运动，如果物体速度的大小、方向都是变化的，该物体的切向加速度______，法向加速度______。
单选题A. 等于0/等于0~||~等于0/不等于0~||~不等于0/等于0~||~不等于0/不等于0
16.制冷系统放空气有可能在______处进行。
单选题A. 贮液器顶部~||~吸入阀多用通道~||~膨胀阀进口~||~冷凝器顶部
17.影响动力装置可靠性的设计因素是______。
单选题A. 质量检验方法~||~试验方法~||~维修制度~||~配套和布局
18.在GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器中，若平均浓度报警值设定为1mg/L，偏差浓度报警值为0.1mg/L。以下错误的说法是______。
单选题A. 某采样点的浓度大于11mg/L，系统才发出偏差报警~||~各采样点的平均浓度大于1mg/L，系统发出平均报警~||~某采样点的浓度大于11mg/L，系统不一定发出平均报警~||~各采样点的浓度均大于1mg/L，系统发出平均报警
19.根据船舶规范要求，8缸柴油机，应能保证在停掉______个气缸的情况下继续保持运转。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
20.测量柴油机排气中HC含量的标准方法是______。
单选题A. 化学发光法~||~红外线法~||~氢火焰离子法~||~红外线法或氢火焰离子法
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