首页>题库>轮机长
1.先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。
单选题A. 出口无压力~||~不起减压作用~||~出口压力不稳~||~出口压力升不高
2.实际流体流经等截面水平管路时，若截面2处压强水头小于截面1处，则压强能转化为______。
单选题A. 位能~||~动能~||~热能~||~热能+动能
3.船舶柴油机在进行能耗制动时______。
单选题A. 车令与转向不符~||~车令与凸轮轴位置不符~||~转速高于换向转速~||~燃油凸轮轴与空气分配器凸轮轴位置不符
4.主柴油机功率为5800～7350KW时，余热汽轮发电机组（T/G）装置发电量：
单选题A. 已能满足全船用电的需要~||~满足全船部分用电的需要~||~除满足全船用电的需要外，还可在轴带发电机作为电动机时供电~||~不能满足全船用电的需要
5.带油压顶杆卸载装置的活塞式制冷压缩机顶杆伸出一半导致吸气阀片敲击有可能是因为______。Ⅰ、油压太高Ⅱ、油压不足
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡ都不可能~||~Ⅰ或Ⅱ
6.船舶检验的意义是_______。 Ⅰ、证明船舶技术状况，以保证船舶营运安全，避免海洋环境污染损害Ⅱ、保证船旗国对船舶的管理和控制Ⅲ、有利于争取货源Ⅳ、为索赔、处理海事提供依据
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
7.对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。
单选题A. 离心惯性力，离心惯性力矩~||~离心惯性力，往复惯性力~||~离心惯性力矩，往复惯性力矩~||~离心惯性力，倾覆力矩
8.涉外人身保险可附加疾病伤亡保险，对被保险人投保时已患疾病引起的死亡或疾病______。
单选题A. 保险人不负责赔偿~||~保险人负责赔偿责任的一半~||~保险人负责全额赔偿~||~保险人根据情况赔偿
9.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为______。
单选题A. 一直对重油进行温度上限值的定值控制~||~一直对柴油进行温度上限值的定值控制~||~重油粘度不断升高~||~重油粘度不断降低
10.按法定检验规定，换证检验到期，船舶不在预定进行检验的港口，经主管机关同意可给予不超过______的展期，对短途航行的船舶可给予______的宽限期。
单选题A. 5个月/3个月~||~3个月/1个月~||~5个月/1个月~||~5个月/15天
11.对轴系的管理中______。Ⅰ、巴氏合金尾轴管应特别注意首密封装置 Ⅱ、轴系运转时如发现各部位颜色变兰，即是应力集中，快断裂部位
单选题A. 仅Ⅰ对~||~仅Ⅱ对~||~Ⅰ和Ⅱ都对~||~Ⅰ和Ⅱ都不对
12.______不是实际流体总流伯努利方程的适用条件。
单选题A. 不可压缩流体~||~非定常流动~||~质量力只有重力~||~所取二过流断面必须符合缓变流条件
13.船舶动力装置的管路系统是输送______的管系，由______等组成。
单选题A. 流体／阀件管路泵滤器热交换器~||~液体／阀件电机泵控制箱~||~气体／阀件空压机气瓶控制箱~||~流体／阀件电机泵控制箱
14.重力式油水分离器的工作原理是利用_________。
单选题A. 油水的不相溶性~||~油的聚集性~||~油水的密度差~||~水的分散性
15.对已取得其他IACS成员国签发证书的新建造船舶，如要申请CCS船级，则应进行______。
单选题A. 营运船舶检验~||~定期检验~||~保持船级检验~||~初次检验
16.柴油机燃烧室表面出现灰白色沉淀物时，表示所用气缸油______。
单选题A. 总碱值（TBN）太高~||~TBN太低~||~灰分高~||~被海水污染
17.______不是坞修的准备工作。
单选题A. 修理单预订备件及坞修专用工具~||~关闭通往舷外的所有海水阀门~||~进坞需要的图纸~||~进坞前油舱及锅炉的清理
18.附加检验又称临时检验，是涉及______范围的检验，没有规定的检验间隔期。
单选题A. 法定检验和船级检验~||~法定检验~||~船级检验~||~公证检验
19.直动式冷却水量调节阀适用于______。
单选题A. 冷凝压力较高的场合~||~间接冷却式制冷装置~||~冷却水流量较小的场合~||~冷却水流量较大的场合
20.在船舶推进装置的传动设备中，摩擦离合器一般是按______分类的。Ⅰ、结合脱开特性Ⅱ、液压和机械结构Ⅲ、摩擦副工作条件Ⅳ、操纵方式
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
