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1.对于单级活塞式空气压缩机，当余隙比______时，其容积效率将提高。
单选题A. 增大~||~降低~||~不变~||~不定
2.柴油机重起动是指______的起动。
单选题A. 提高起动空气压力~||~加大供油量~||~缸套润滑不良时~||~负荷过重时
3.柴油机的操纵方式中必须保留______。
单选题A. 机旁操纵~||~驾驶台操纵~||~集控室操纵~||~液力操纵
4.热量______状态参数,压强______状态参数。
单选题A. 是/不是~||~不是/是~||~是/是~||~不是/不是
5.示功图传动机构定时滞后所引起的畸形示功图特征是整个示功图______。
单选题A. 变瘦~||~变胖~||~变短~||~变长
6.目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是______。
单选题A. 增压压力过高时切断燃油供应的安全作用~||~增压压力过低时自动切断燃油供应~||~运转中按增压压力高低自动调节循环供油量~||~船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
7.______不是柴油机控制系统的换向机构故障。
单选题A. 阀件咬死~||~油管堵塞~||~滑油压力不足~||~有关控制部件漏油，漏气
8.在坞内检验时轮机长应关注的检验项目是______。
单选题A. 对过度腐蚀和产生过度缺陷的船底板的检验~||~舵叶的水密试验~||~螺旋桨及其防缆绳装置紧固件的检验~||~压载舱涂料及腐蚀状况检验
9.提高制冷系数的最佳措施是______。
单选题A. 提高冷凝温度~||~提高蒸发温度~||~降低过冷度~||~降低蒸发温度和过冷度
10.下述哪条与STCW78公约修正的背景无关？
单选题A. 海事资料统计显示，人为因素是导致海上人命财产和海洋环境污染的重要原因~||~SOLAS缔约国大会通过对散货船和油轮加强检验的决议~||~由于船舶自动化程度的提高，双证通用船员开始使用~||~原公约对船员的适任性评价仅限于知识测试和海上经历
11.船舶应变布署项目中，下述哪些项不在其中？ Ⅰ、救生、消防、堵漏、弃船Ⅱ、急救Ⅲ、综合应变
单选题A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ
12.在交流发电机组的相复励的励磁系统中，反映端电压的自励分量和反映负载电流的复励分量应在______。
单选题A. 直流侧相减~||~直流侧相加~||~交流侧相减~||~交流侧相加
13.回油阀始终点调节式喷油泵特点中不正确的是______。
单选题A. 进回油阀分列在偏心轴两侧~||~用调节螺钉升降实现供油量总调~||~进油阀关闭时刻控制供油始点~||~用回油阀开启时刻控制供油终点
14.船用柴油机燃烧以渣油为主的低质燃油，但其中也掺合部分轻馏分油，某目的是______。
单选题A. 改善油品流动性能~||~调配新油品~||~降低密度和粘度~||~提高发火性能
15.柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况，称为______。
单选题A. 发电机工况~||~螺旋桨工况~||~面工况~||~应急柴油机工况
16.节流过程是一个典型的______过程。
单选题A. 可逆~||~不可逆~||~静态~||~定压
17.应变的警报信号中，如警铃或气笛二长一短声连放一分钟是什么类型的应变？
单选题A. 消防~||~堵漏~||~弃船~||~综合应变
18.在港时保安巡逻应特别注意检查________。
单选题A. 全船任何区域~||~生活区~||~限制区域~||~驾驶台
19.目前电力推进之所以得到迅速发展主要是因为______。
单选题A. 液压马达驱动技术的发展~||~交流推进电机由变频技术实现调速~||~齿轮传动技术的发展~||~自动控制技术的发展
20.______制冷系统采用回热循环制冷系数不会明显降低。
单选题A. R717~||~R134a~||~R22~||~R134a和R22
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