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大副545道题

1.坞修时大副应会同船长、轮机长检查下列哪些项目并做好测量记录()。

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅣ

2.被拖船海上漂移速度小于拖船漂移速度时,拖船应从______側接近,当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时,则拖船应从______側接近。

单选题

A. 上风上风~||~下风下风~||~上风下风~||~下风上风

3.国际船舶医疗指南是()为了给船上的医疗提供规范化的指导而编写的出版物。

单选题

A. 世界卫生组织~||~国际劳工组织~||~国际海事组织~||~国际船舶医疗组织

4.失去控制的船舶夜间在航不对水移动时,应显示的号灯是().

单选题

A. 二盏垂直环照红灯外,不应再显示其他号灯~||~二盏垂直环照红灯,舷灯与尾灯~||~三盏垂直环照红灯,桅灯,舷灯,与尾灯~||~三盏垂直环照红灯

5.沟通效果好,比较严肃,约束力强,易于保密,可以使信息沟通保持权威性,是()的特点。

单选题

A. 非正式沟通~||~正式沟通~||~平行沟通~||~上行沟通

6.交货记录是集装箱运输经营人与收货人或其代理人之间共同签署的文件,其主要作用有()。Ⅰ.证明货物已经交付;Ⅱ.证明货物交付时的状况;Ⅲ.证明收货人对货物的责任已经开始;Ⅳ.证明运输经营人对货物的责任已告终止。

单选题

A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ

7.《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中的“船方”是指()。

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅣ

8.货物溢短单是依据()编制的。

单选题

A. 现场记录~||~理货计数单~||~理货日报表~||~收货单

9.根据规定,应变部署表,经______审核,______批准后公布实施。

单选题

A. 船长/船公司~||~大副/船公司~||~大副/船长~||~主管机关/船长

10.按照SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是:().Ⅰ.开航前6小时,应对操舵装置进行检查和试验;Ⅱ.试验应包括在操舵装置室内直接控制;Ⅲ.至少每个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ.驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。

单选题

A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅡⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ

11.如需在大风浪中放救生艇,应等待有利时机,在二、三个大浪过后海面相对比较平静时立即解除止荡索,降艇下水,保证艇在大船横摇至()时,艇已放至水面。

单选题

A. 外档位置~||~内档位置~||~中间位置~||~适当位置

12.失去控制的船舶是指由于某种异常情况,()的船舶.

单选题

A. 不能按规则要求进行操纵,因而不能给他船让路~||~驶离其航向的能力严重受到限制~||~按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路~||~不能按照本规则条款的要求进行操纵

13.船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响如下:().

单选题

A. 距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显~||~距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显~||~距岸越近,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显~||~距岸越远,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显

14.驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是()。①红灯表示一扇门完全开启;②红灯表示一扇门完全关闭;③绿灯表示一扇门完全关闭;④绿灯表示一扇门完全开启;⑤红灯闪烁表示门处于关闭过程中;⑥黄灯闪烁表示门处于关闭过程中

单选题

A. ①③⑤对~||~②④⑥对~||~①③⑥对~||~②④⑤对

15.在船舶与水的相对运动速度不变的情况下,水流对舵力、舵效的影响是______。

单选题

A. 顶流或顺流时,舵力一样大~||~顶流舵力大~||~顺流舵力大~||~顺流时的舵效比顶流时好

16.航行中船舶中部发生火灾,如何操纵船舶?

单选题

A. 减速顶风航行~||~立即抛锚救火~||~减速顺风航行~||~使船舶处于横风

17.对国际航行船舶实施进出口岸检查的目的是为了()。

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅡⅢ

18.按照船员调动交接制度,下列哪项不是大副职务调动时应交接的重点内容?

单选题

A. 船舶证书及有效期~||~船体结构及上次坞内检查水线以下船体和装置的技术状况~||~装卸设备及其属具的技术状况和负荷能力~||~装卸进度和留待下一港装卸的货载情况

19.从我国港口出发经苏伊士运河赴德国的沿岸港口,途中经过的排放油性混合物的特殊区域有()。

单选题

A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ

20.船舶全速航行中,强横风时为保向应操______。

单选题

A. 上风舵~||~下风舵~||~正舵~||~A,B,C均错误

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