A. 推进，但不能制动保向变向~||~推进制动，但不能保向变向~||~推进制动保向，但不能变向~||~推进制动保向变向

A. 开快车~||~用满舵~||~操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同时发生在同一方向~||~用5。以下舵角

A. 先吊起舷梯，后冲车~||~先单绑，后备车~||~检查系缆情况~||~制定离泊方案

A. 主机能发出的最低功率，最低转速~||~主机能发出的最低功率，最大转速~||~主机能发出的最大功率，最低转速~||~主机能发出的功率不变，但转速最低

A. Ⅰ～Ⅴ~||~Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ~||~Ⅰ，Ⅳ，Ⅴ~||~Ⅱ～Ⅴ

A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷，垂直两舷盏环照红灯~||~存在障碍物一舷，垂直两盏环照绿灯~||~红白红垂直三盏环照灯，桅灯舷灯和尾灯

A. 先船首带缆，后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆~||~先船首带缆，后船尾带缆;而船首应先带头缆后带倒缆~||~后船尾带缆，先船首带缆;而船尾应先带尾缆后带倒缆~||~后船尾带缆，先船首带缆;而船尾应先带倒缆后带尾缆

A. 船首留一头缆和一倒缆，船尾留一倒缆~||~船首留一头缆和一倒缆，船尾留一尾缆~||~船首留一头缆，船尾留一尾缆和一倒缆~||~船首留一倒缆，船尾留一尾缆和一倒缆

A. 他船要求你船让路~||~他船前方存在不明危险物~||~你船发现他船在相反向的通航分道内行驶~||~你船遇险需要救助

A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头

A. 180m~||~150m~||~120m~||~100m

A. 扫雷船~||~从事拖带作业的船舶~||~疏浚船~||~以上均不一定是操纵能力受到限制的船舶

A. Ⅰ~||~ⅠⅡ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡⅢ

A. 甲船推力一定大于乙船推力~||~甲船推力一定小于乙船推力~||~甲船推力一定等于乙船推力~||~甲船推力不一定大于乙船推力

A. h<10m~||~h<15m~||~h<25m~||~h<30m

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ～Ⅳ

A. 船舶排水量，变速范围，推力阻力的变化~||~船舶排水量，风流的影响~||~船舶线型，螺旋桨的直径~||~船舶大小及主机类型

A. 由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到限制的机动船~||~由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到限制的船舶~||~由于水深太浅，致使其驶离航向的能力受到限制的机动船~||~由于浅水效应，致使其旋回性能受到限制的机动船

A. 《规则》第三条“一般定义”中给出的有关定义的含义适用于《规则》所有条款，无论规则条款上下文如何规定~||~《规则》第三条“一般定义”中给出的有关定义的含义仅仅适用于《规则》第一章~||~《规则》第三条“一般定义”中给出的有关定义的含义仅仅适用于《规则》第二章“驾驶和航行规则”~||~以上说法均不正确

A. 伴流~||~斜流的横向分速~||~斜流的纵向分速~||~上升斜流