首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应：
单选题A. 立即回至正舵~||~立即操相反的大舵角~||~逐步降速，逐步减小所用舵角~||~以上措施均正确
2.在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是________。
单选题A. 如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利~||~如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行~||~AB均正确~||~AB均不正确
3.对于一般货船，操船环境较好时，进港备车时机应至少在：（）
单选题A. 至锚地前剩余航程5海里以上~||~至锚地前剩余航程5海里以下~||~至锚地前剩余航程20海里以上~||~至锚地前剩余航程20海里以下
4.额定船速是指______。
单选题A. 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速~||~主机以海上常用功率和转速在深水风浪中航行的船速~||~主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速~||~主机以额定功率和转速在深水风浪中航行的船速
5.某轮最大吃水10米，按欧洲引航协会的要求，在外海水道航行时，船舶应保留的富余水深为：
单选题A. 15米~||~20米~||~30米~||~4米
6.某轮以一定的转速航行，下述有关推力的叙述正确的是______。
单选题A. 随着船速的下降推力下降~||~随着船速的提高推力下降~||~当船速为零时，推力为零~||~当船速恒定时，推力为零
7.通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体
单选题A. 搁浅~||~未搁浅~||~陷入海底~||~情况不明
8.螺旋桨的滑失是指______。
单选题A. 理论上前进的速度与船速之差~||~理论上前进的速度与螺旋桨进速之差~||~理论上前进的速度与船速之和~||~理论上前进的速度与螺旋桨进速之和
9.当风速为20m/s，水深h=30m时，根据经验，单锚泊出链长度约为______。
单选题A. 180m~||~150m~||~120m~||~100m
10.外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时，____旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。
单选题A. 螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头~||~舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头~||~船体产生的横向力有助于船舶的掉头~||~旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
11.军舰在航行中＿＿＿＿。
单选题A. 可以不必显示普通机动船的号灯，而显示普通机动船以外的号灯~||~可以关闭航行灯~||~A＋B~||~AB均不正确
12.螺旋桨排出流的特点是：
单选题A. 流速较快，范围较广，水流流线几乎相互平行~||~流速较慢，范围较广，水流流线几乎相互平行~||~流速较快，范围较小，水流旋转剧烈~||~流速较慢，范围较小，水流旋转剧烈
13.横距较近的两船同向行驶时，若两船的航速越（），他们的相对速度就越（），最易发生船吸现象。
单选题A. 快/小~||~快/大~||~慢/大
14.下列哪项可以作为衡量操纵性的标准？
单选题A. 纵距和旋回初径~||~横距和漂角~||~纵距和反移量~||~进距和旋回半径
15.机动船掉头前应采取下列哪些行动？（）。①注意航道情况和周围环境;②无碍他船行驶;③按规定鸣放声号;④密切注意他船动态。
单选题A. ①②~||~①③④~||~②③~||~①②③④
16.船舶在波浪中的垂荡周期Th:
单选题A. 与船舶的平均吃水d成正比~||~与船舶的平均吃水d成反比~||~与船舶的平均吃水d的平方根成正比~||~与船舶的平均吃水d的平方根成反比
17.船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是： ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积③空气密度 ④风力中心距船首的距离
单选题A. ①②③~||~①②④~||~①～④~||~①③④
18.一般来说，_____追随性较好，旋回性也较好。
单选题A. 杂货船~||~散货船~||~大型油船~||~拖船
19.使用分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外，还应遵守________。
单选题A. 互见中的行动规则~||~能见度不良时的行动规则~||~AB均正确~||~AB均不正确
20.海船柴油机主机和发电副机分别用（）、（）启动。
单选题A. 压缩空气电动机~||~压缩空气压缩空气~||~电动机电动机~||~电动机压缩空气
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