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船舶操纵与避857道题

1.下列哪项是正确的?①由于人为的疏忽,导致主机或舵体发生故障的船舶,均不得视为“失控船”;②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失控船”。

单选题

A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对

2.舷灯的水平光弧显示范围为()。

单选题

A. 360°~||~正横前~||~正前方到各自一舷正横前225°~||~正前方到各自一舷正横后225°

3.船舶自力脱浅的方法主要有()。

单选题

A. 主机脱浅调整吃水差脱浅拖轮拖带脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅拖轮拖带脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~拖轮拖带脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅~||~主机脱浅调整吃水差脱浅卸载脱浅绞锚脱浅

4.你船航行在分道通航制区域中,收到"YG"信号,可能的情况是:

单选题

A. 他船要求你船不妨碍其安全航行~||~他船要求你船让路~||~你船的号灯熄灭~||~你船驶入了相反向的通航分道

5.螺旋桨排出流与吸入流比较,排出流的特点为______。

单选题

A. 流速较快,流线平行~||~流速较慢,流线平行~||~流速较快,流线旋转~||~流速较慢,流线旋转

6.船因受外力而转头,当外力消失后操正舵可稳定于新航向,则该船具有:

单选题

A. 直线稳定性~||~方位稳定性~||~直线稳定性和位置稳定性~||~方位稳定性和位置稳定性

7.你船在大风浪中锚泊,如果发现与上风的其他锚泊船的距离越来越近,最可能的情况是:

单选题

A. 本船已走锚~||~他船已走锚~||~两船均走锚~||~两船均处于正常锚泊中,风向发生变化

8.对于右旋固定螺距单桨船,排出流横向力致偏作用为______。

单选题

A. 进车和倒车都使船首右转~||~进车和倒车都使船首左转~||~进车使船首左转,倒车使船首右转~||~进车使船首右转,倒车使船首左转

9.船舶在受到外力的瞬时干扰作用后,船首发生偏转,当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下,船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为:()

单选题

A. 航向稳定性~||~追随性~||~偏转抑制性~||~保向性

10.操纵性能优良,可以横向移动的拖轮种类有:()

单选题

A. Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢ~||~Ⅰ~Ⅳ

11.舵速是指______。

单选题

A. 舵相对于水的运动速度在舵翼前后方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在舵翼垂直方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在船舶首尾方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在船舶横向方向上的分量

12.航行中,机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动?()。①加强瞭望,谨慎驾驶;②鸣放一长声,夜间可用探照灯向上空照射以引起注意;③在不违背第八条规定的情况下,应当尽可能地绕开行驶。

单选题

A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③

13.船舶静止中受风,艉部受风面积较大的船舶,常以()。

单选题

A. 正横前迎风并向下风漂移~||~尾迎风偏转并向下风漂移~||~正横受风并向下风漂移~||~绕船中慢速旋转并向下风漂移

14.在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力与船速之间的关系为______。

单选题

A. 船速越大,基本阻力越小,且呈线性变化~||~船速越大,基本阻力越大,且呈线性变化~||~船速越大,基本阻力越小,且呈非线性变化~||~船速越大,基本阻力越大,且呈非线性变化

15.螺旋桨的滑失越小,则______。

单选题

A. 推力越小舵效越差~||~推力越大舵效越好~||~推力越小舵效越好~||~推力越大舵效越差

16.下述哪一种做法是不符合规则规定的?________。

单选题

A. 为避免紧迫局面而采取行动时,可以进入分隔带航行~||~主机发生故障进入分隔带锚泊~||~突遭浓雾,雷达又发生故障,驶入分隔带锚泊~||~舵机发生故障,驶入分隔带锚泊

17.在第三条“一般定义”中,“船舶”一词是指:

单选题

A. 具有适航能力的能够用作水上运输工具的各类水上船筏~||~具有适航能力的用作或能够用作水上运输的各类水上船筏~||~用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏~||~用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏

18.船舶作大舵角快速转向过程中,会产生横倾,倾斜的方向为______。

单选题

A. 内倾~||~外倾~||~先内倾后外倾~||~先外倾后内倾

19.20米≤L<50米船舶的拖带灯最小能见距离为____。

单选题

A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里

20.锚在操纵中的运用包括下列哪项______。

单选题

A. 控制余速稳定船首抛锚掉头单锚泊~||~控制余速稳定船首单锚泊脱浅用锚~||~控制余速单锚泊抛锚掉头脱浅用锚~||~控制余速稳定船首抛开锚抛锚掉头

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