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1.欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的内海水道富余水深为船舶吃水的:
单选题A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%
2.航行在IMO采纳的分道通航水域,下列做法中正确的是:
单选题A. 在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度~||~在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能直度
3.船舶以极近距离驶过系泊船时,系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡,关于这种影响,下列说法正确的是:
单选题A. 水深越浅,影响越大~||~航速越低,影响越大~||~系泊船排水量越大,影响越大~||~驶过船排水量越小,影响越大
4.单锚泊时,所需锚链卧底链长______。
单选题A. 与锚重有关,与锚链单位长度重量有关~||~与锚重有关,与锚链单位长度重量无关~||~与锚重无关,与锚链单位长度重量有关~||~与锚重无关,与锚链单位长度重量无关
5.船舶在旋回中出现的定常横倾角______。
单选题A. 与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成正比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成反比~||~与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成正比
6.风动力角与风舷角比较,下列哪项正确?()
单选题A. 船舶正横前来风,风动力角与风舷角相等~||~船舶正横前来风,风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风,风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风,风动力角与风舷角相等
7.船舶转速不变时,如果船速越低,则:
单选题A. 滑失越大~||~发出的推力越大~||~主机负荷越大~||~以上所述都对
8.船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,旋回半径和转心的变化情况为______。
单选题A. 旋回半径减小,转心前移~||~旋回半径减小,转心后移~||~旋回半径增大,转心前移~||~旋回半径增大,转心后移
9.执行引航任务的船舶应显示的两盏环照灯是____。
单选题A. 垂直环照上绿下白灯~||~垂直环照上红下绿灯~||~垂直环照上白下红灯~||~垂直环照上红下白灯
10.船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:()
单选题A. 移载货物~||~排出压载水~||~注入压载水~||~A+B+C
11.螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。
单选题A. 伴流的影响螺旋桨上下叶转力的不同~||~伴流的影响螺旋桨上叶空气的吸入~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的不同~||~螺旋桨上叶空气的吸入螺旋桨上下叶转力的相同
12.在常年水位变幅较大的江河岸边,通常设置______供船舶靠泊。
单选题A. 岸壁式码头~||~浮码头~||~系船浮~||~基桩码头
13.螺旋桨吸入流与排出流比较,吸入流的特点为______。
单选题A. 流速较快,流线平行~||~流速较慢,流线平行~||~流速较快,流线旋转~||~流速较慢,流线旋转
14.当你驾驶的机动船在驶近一可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道的弯头时听到他船的一长声声号,但尚未看到他船时,你船应采取的行动是________。
单选题A. 鸣放一长声,接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船~||~鸣放五短声,接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船~||~鸣放一长声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶~||~鸣放五短声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶
15.船舶系泊时,能防止船首向外舷移动的缆包括______。
单选题A. 首缆首倒缆和首横缆~||~尾缆首倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和首横缆~||~尾缆尾倒缆和尾横缆
16.对于前进中的船队而言,船队______驳船产生的首部高压区,使______驳船的压差阻力减小。
单选题A. 前排/前排~||~后排/后排~||~前排/后排~||~后排/前排
17.一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是______。
单选题A. 船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短~||~船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
18.从事捕鱼的船舶包括:()
单选题A. ⅠⅢ~||~Ⅱ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅡⅢ
19.船舶搁浅后,为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化,首先应:
单选题A. 立即快倒车使船脱浅~||~为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水~||~可开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再快倒车倒出~||~以上都不对
20.船舶旋回过程中,转心位置约______。
单选题A. 位于首柱后1/3~1/2船长处~||~位于首柱后1/5~1/3船长处~||~位于首柱后1/7~1/4船长处~||~位于首柱后1/8~1/5船长处
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