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1.大风浪中船舶走锚时的姿态多为:
单选题A. 船首迎风~||~横风~||~船首顺风~||~船首迎风且摇摆不定
2.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:()
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ~Ⅳ
3.顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确:
单选题A. 留尾倒缆并使之受力后~||~用内舷舵松首缆,使首外偏~||~当内舷受流的后,外摆加快,解首缆~||~若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆
4.下列哪项措施可提高船舶舵效______。
单选题A. 提高船速的同时提高螺旋桨转速~||~提高船速的同时降低螺旋桨转速~||~降低船速的同时提高螺旋桨转速~||~降低船速的同时降低螺旋桨转速
5.有关船舶在旋回中降速原因的说法,不正确的是:
单选题A. 船舶旋回中因舵阻力增加,而引起降速~||~船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速~||~瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速~||~Dr/L越小,则旋回中降速越多
6.横向水动力系数达极大值时的漂角为()。Ⅰ.140°~160°;Ⅱ.30°~50°;Ⅲ.90°。
单选题A. Ⅲ~||~Ⅰ,Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ
7.为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:()
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅳ
8.满载万吨轮以2kn余速拖单锚,淌航距离约为______。
单选题A. 10倍船长~||~15倍船长~||~20倍船长~||~25倍船长
9.______属于船舶操纵性能。
单选题A. 旋回性能~||~抗沉性~||~摇摆性~||~稳性
10.单锚泊船舶走锚后,如果尚未备妥主机,为保证船舶安全的最重要的工作通常是:
单选题A. 加抛另一锚~||~立刻松链~||~果断弃链~||~白天悬挂Y字母旗,并用VHF等警告附近来船
11.两船在海上对遇采取转向避让,转舵时机最迟应在______。
单选题A. 相距4倍船长以外~||~相距两船长度之和的4倍以外~||~相距两船横距之和以外~||~相距两船进距之和以外
12.船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶______的指标。
单选题A. 制动性能~||~停船性能~||~船速~||~启动性能
13.一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是______。
单选题A. 船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短~||~船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大~||~船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
14.船舶旋回圈中的旋回初径是指______。
单选题A. 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离~||~自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离~||~自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离~||~自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
15.在航机动船应显示____。
单选题A. 舷灯,尾灯,桅灯~||~仅在对水移动时显示舷灯尾灯~||~当停车后不显示桅灯~||~完全不必显示后桅灯
16.锚链的抓力系数λc一般取为______。
单选题A. 045~10~||~065~12~||~075~15~||~085~18
17.甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船,乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面,则()。①乙船应当宽裕地让清甲船;②甲船应当宽裕地让清乙船;③除特殊情况外,两船互以左舷会船。
单选题A. ①②③~||~①②~||~①③~||~②③
18.在航不对水移动中从事疏浚作业的船舶,操纵能力受到限制时,在夜间应显示____。
单选题A. 红白红垂直三盏环照灯~||~可通过的一舷,垂直两舷盏环照红灯~||~存在障碍物一舷,垂直两盏环照绿灯~||~红白红垂直三盏环照灯,桅灯舷灯和尾灯
19.在锚泊中从事清除水雷作业的船舶,夜间应显示_____。
单选题A. “红白红信号灯”因为该船是一艘“操限船”~||~三盏品字形形环照绿灯~||~锚灯~||~B+C
20.大风浪中锚泊的船舶,如果锚链有规律的拉紧和松驰,说明:
单选题A. 船舶已走锚~||~船舶处于正常锚泊中~||~船舶将要走锚~||~风力有规律的变化
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