首页>题库>船舶操纵与避碰
1.右旋式单车船后退中倒车，尾迎风明显的情况是：
单选题A. 右舷正横后来风~||~左舷正横后来风~||~右舷正横来风~||~左舷正横来风
2.在恶劣天气情况下，大船为放救生艇，应采取：（）
单选题A. 偏迎浪航行~||~偏顺浪航行~||~滞航~||~漂航
3.伴流横向力主要是由于______。
单选题A. 船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的~||~船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的~||~船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的~||~船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
4.船舶的基本阻力中占比例最大的是______。
单选题A. 兴波阻力~||~粘性阻力~||~空气阻力~||~摩擦阻力
5.L=90m的机动船在锚泊时，在夜间应显示（）。
单选题A. 前后锚灯~||~前后锚灯，还应显示甲板工作灯~||~前后锚灯，还可显示甲板工作灯~||~以上都不对
6.在港内航行，“微速前进”的功率与转速是______。
单选题A. 主机能发出的最低功率与最低转速~||~主机能发出的最低功率与最高转速~||~主机能发出的最大功率与最低转速~||~主机能发出的最大功率与最高转速
7.沉深比h/D在何值范围，螺旋桨沉深横向力明显增大______。
单选题A. h/D<365～375~||~h/D<265～275~||~h/D<165～175~||~h/D<065～075
8.一般情况下，顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是______。
单选题A. 头缆前倒缆尾倒缆尾缆~||~前倒缆头缆尾缆尾倒缆~||~前倒缆头缆尾倒缆尾缆~||~前倒缆尾倒缆尾缆头缆
9.由于两锚爪所受阻力不等，使锚的姿态发生倾斜或翻转时，即形成走锚滑行，该时的抓力将剧减至正常抓力的______以下。
单选题A. 1/2~||~1/3~||~2/3~||~1/4
10.船舶能在较短的纵、横距和时间内完成较大的______，则认为该船的舵效______。
单选题A. 舵角/好~||~舵角/差~||~转向角/好~||~转向角/差
11.对于左旋螺旋桨，沉深横向力方向为______。
单选题A. 正车时推尾向左;倒车时推尾向左~||~正车时推尾向左;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向左
12.船舶靠泊计划通常应包括：（）
单选题A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
13.规则“分道通航制”条款适用于：
单选题A. 在规则适用水域中设置的任何分道通航制区域~||~IMO所采纳的任何分道通航制~||~在规则缔约国水域设置的分道通航制区域~||~在公海水域设置的分道通航制区域
14.螺旋桨的“沉深比”是指______。
单选题A. 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比~||~螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比~||~螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比~||~螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比
15.船舶旋回滞后距离与哪些参数有关______。
单选题A. 船速，追随性和转舵时间~||~船速，旋回性和转舵时间~||~船长，旋回性和转舵时间~||~船宽，旋回性和转舵时间
16.可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时：
单选题A. 要具有同样的操纵性能，多采取左旋式~||~要具有同样的操纵性能，采取右旋式~||~在操纵性能上并无不同，左旋或右旋均可以~||~正倒车时横向力方向不同，多采取左旋式
17.你是限于吃水船，在狭水道中航行，遇到一艘从右舷穿越水道的机动船，两船已经构成构成碰撞危险，此时两船的责任为：
单选题A. 你船应保向保速~||~无论是否处于互见中，他船均应避免妨碍你船的航行~||~他船应给你船让路~||~只要在互见中，他船应避免妨碍你船的航行
18.静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是:
单选题A. 船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态~||~船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态~||~船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态~||~船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
19.一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时，______。
单选题A. 出链长度应控制在20倍水深左右~||~出链长度应控制在25倍水深左右~||~出链长度应控制在35倍水深左右~||~出链长度应控制在40倍水深左右
20.船舶的基本阻力包括______。
单选题A. 摩擦阻力粘性阻力和空气阻力~||~摩擦阻力粘性阻力和兴波阻力~||~摩擦阻力粘性阻力和波浪阻力~||~摩擦阻力粘性阻力和浅水阻力
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