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1.船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动
2.你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船的距离越来越近,最可能的情况是:
单选题A. 本船已走锚~||~他船已走锚~||~两船均走锚~||~两船均处于正常锚泊中,风向发生变化
3.据统计,5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
单选题A. 4~6L,6~8L~||~6~8L,8~10L~||~8~10L,10~13L~||~10~13L,13~16L
4.船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性的变化是:
单选题A. 随水深变浅而变差~||~随水深变浅而变好~||~随水深变浅先变好后变差~||~与水深变化无关
5.超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
单选题A. 单锚泊法另加上荡锚,进抛法~||~单锚另加上荡锚,退抛法~||~八字锚泊法,进抛法~||~八字锚泊法,退抛法
6.风动力角与风舷角比较,下列哪项正确?()
单选题A. 船舶正横前来风,风动力角与风舷角相等~||~船舶正横前来风,风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风,风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风,风动力角与风舷角相等
7.离泊前除做好一切准备工作外,还应()。
单选题A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③
8.船间的转头作用是由于船首向与他船_______时,波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。
单选题A. 船首向存在交角~||~首散波方向平行~||~首散波方向垂直~||~首散波方向存在交角
9.船舶静止中受风,艉部受风面积较大的船舶,常以()。
单选题A. 正横前迎风并向下风漂移~||~尾迎风偏转并向下风漂移~||~正横受风并向下风漂移~||~绕船中慢速旋转并向下风漂移
10.锚泊时,一般最初的出链长度为______水深时即应刹车,使其受力后再松链。
单选题A. 05倍~||~2倍~||~3倍~||~5倍
11.船舶在风中航行,有关保向的叙述,下列何者正确?
单选题A. 正横附近来风比正横前来风易于保向,正横前来风比正横后来风易于保向~||~正横附近来风比正横前来风易于保向,正横后来风比正横前来风易于保向~||~正横前来风比正横附近来风易于保向,正横前来风比正横后来风易于保向~||~正横前来风比正横附近来风易于保向,正横后来风比正横前来风易于保向
12.红舷灯的水平光弧显示范围为____。
单选题A. 1125度~||~225度~||~180度~||~135度
13.船舶采用拖锚制动方法,可在______下使用。
单选题A. 任意速度~||~高速~||~低速~||~后退
14.船舶旋回圈中的进距是指______。
单选题A. 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离~||~自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离~||~自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离~||~自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
15.船舶在横倾状态向______,其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。
单选题A. 低舷一侧掉头~||~高舷一侧掉头~||~任意一舷掉头~||~上述说法都错误
16.在航机动船应显示____。
单选题A. 舷灯,尾灯,桅灯~||~仅在对水移动时显示舷灯尾灯~||~当停车后不显示桅灯~||~完全不必显示后桅灯
17.L≤50米船舶的桅灯最小能见距离为____。
单选题A. 5海里~||~3海里~||~6海里~||~1海里
18.你船在雾中航行,听到正前方有锚泊船的雾号而在雷达上尚未确认该船时,你船应________。
单选题A. 避免向左转向~||~判断是否存在碰撞危险~||~大幅度向右转向~||~立即把航速减到能维持航向的最小速度,以利于确认该船
19.船舶的推进器效率是指______。
单选题A. 机器功率与收到功率之比~||~收到功率与机器功率之比~||~有效功率与收到功率之比~||~收到功率与有效功率之比
20.马六甲海峡、新加坡海峡对过境的VLCC(DW大于15万吨的油轮)规定的最小富裕水深为:
单选题A. 15米~||~25米~||~30米~||~35米
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