证券从业资格

1.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的（）.

单选题

A. 一切海船~||~除军舰外的一切船舶~||~12米以上的一切船舶~||~一切船舶

2.横向水动力系数达极大值时的漂角为（）。Ⅰ.140°～160°；Ⅱ.30°～50°；Ⅲ.90°。

单选题

A. Ⅲ~||~Ⅰ，Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ

3.海上船速是指_____。

单选题

A. 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速~||~考虑常遇风浪时的平均船速~||~较港内船速高一倍的船速~||~考虑风浪较大，较额定船速为高的船速

4.船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的_____。

单选题

A. 04～06倍~||~06～08倍~||~09～12倍~||~12～15倍

5.在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其他船舶时，你应采取________种避让措施比较有利。

单选题

A. 大幅度向左转向~||~大幅度向右转向~||~大幅度减速~||~大幅度增速

6.在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是：

单选题

A. CB越小，DT/L越大~||~CB越小，DT/L越小~||~CB越大，DT/L越大~||~CB中等，DT/L最小

7.船速提高时，旋回初径将______。

单选题

A. 稍微变小~||~稍微变大~||~明显变小~||~明显变大

8.选择航道宽度时应考虑哪些因素？Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况

单选题

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ

9.在某分道通航制区域，《国际海上避碰规则》第二章第二节、三节各条规定：

单选题

A. 如果国家主管机关制定了该分道通航制的特殊规定，则不适用~||~不适用于分道通航制区域，因为在该区域已制定有“分道通航制”规则~||~如果IMO采纳了该分道通航制，则适用~||~如果该分道通航制处于规则适用水域，则适用

10.船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是：

单选题

A. 改变航速~||~改变航向~||~调整吃水差~||~三者都无效

11.两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在______。

单选题

A. 相距4倍船长以外~||~相距两船长度之和的4倍以外~||~相距两船横距之和以外~||~相距两船进距之和以外

12.船舶操舵旋回中，在转舵阶段将向______横倾，在定常旋回阶段将向______横倾。

单选题

A. 转舵一侧;转舵相反一侧~||~转舵一侧;转舵一侧~||~转舵相反一侧;转舵一侧~||~转舵相反一侧;转舵相反一侧

13.大角度驶靠法最适宜于______的情况下采用。

单选题

A. 码头结构强度差~||~水流平缓而有强吹开风作用~||~水流平缓而有强吹拢风作用~||~水流湍急

14.船舶旋回过程中，漂角越大，______。

单选题

A. 旋回性越差;旋回直径越大~||~旋回性越好;旋回直径越小~||~追随性越差;旋回直径越大~||~追随性越好;旋回直径越小

15.船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关，较深水中的值有所：（）

单选题

A. 增加，当H/d<2时，增加趋势比较明显~||~增加，当H/d<4时，增加趋势比较明显~||~减小，当H/d<2时，减小趋势比较明显~||~减小，当H/d<4时，减小趋势比较明显

16.船舶顶流过弯，水流有将船首压向哪侧的趋势：

单选题

A. 凸岸~||~凹岸~||~浅水侧~||~航道中间

17.凡可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道的船舶，则________。

单选题

A. 通常不应使用沿岸通航带~||~帆船可以使用沿岸通航带~||~长度小于20米的船舶可使用沿岸通航带~||~以上都对

18.某国在其沿海水域设立的分道通航制区域（）

单选题

A. IMO必须采纳~||~IMO可以采纳~||~如有分道通航制区域在该国的领海，则IMO必须采纳~||~如有分道通航制区域在该国的内水，则IMO不得采纳

19.单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻的特征为：（）

单选题

A. 锚链链处于极限位置附近，风舷角与风链角相等的稍后时刻~||~锚链链处于极限位置附近，风舷角与风链角相等的稍前时刻~||~锚链链处于平衡位置附近，风舷角与风链角相等的稍前时刻~||~锚链链处于平衡位置附近，风舷角与风链角相等的稍后时刻

20.停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时，应当在伸出的方向，夜间显示（）一盏。

单选题

A. 白闪光灯~||~白光环照灯~||~红光环照灯~||~黄光环照灯