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船舶操纵与避857道题

1.在水深和水道宽度受限制的情况下,船舶发生岸吸岸推的现象,下列哪项正确?

单选题

A. 船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难~||~船速越高,岸吸岸推越小~||~水深越浅,其下沉量增加,易发生触底,但岸推岸吸现象反而变小~||~ABC都正确

2.螺旋桨吸入流与排出流比较,吸入流的特点为______。

单选题

A. 流速较快,流线平行~||~流速较慢,流线平行~||~流速较快,流线旋转~||~流速较慢,流线旋转

3.有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定?()

单选题

A. Ⅰ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅡⅢ

4.船舶测速______。

单选题

A. 应以稳定转速船速并在深水域和任意测速水域进行~||~应以稳定转速船速并在深水域和专用测速水域进行~||~应以稳定转速船速并在浅水域和任意测速水域进行~||~应以稳定转速船速并在浅水域和专用测速水域进行

5.《内河船舶安全检查须知》对A.B级航区机械极限舵角的规定______C级航区的规定。

单选题

A. 大于~||~小于~||~等于~||~没有规定

6.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时,无论如何应极其谨慎地驾驶,直到碰撞危险过去为止,这里的谨慎驾驶不包括________。

单选题

A. 立即大幅度向右转向~||~立即大幅度向左转向~||~立即将航速减小到能维持其航向的最小速度,必要时把船完全停住~||~A和B

7.20米≤L<50米船舶的舷灯最小能见距离为_____。

单选题

A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里

8.船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:

单选题

A. 船首削进船尾钝材,航向稳定性越差~||~船首钝材船尾削进,航向稳定性越差~||~船尾钝材船首钝材,航向稳定性越好~||~船尾削进船首钝材,航向稳定性越好

9.推力和阻力均为船速的函数,它们之间的关系是______。

单选题

A. 推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而增大~||~推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而增大~||~推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而减小~||~推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而减小

10.船舶航行中,舵力的大小与______的平方成正比。

单选题

A. 船速~||~航速~||~舵速~||~流速

11.船舶系泊时,首缆或头缆的作用是______。

单选题

A. 防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动

12.单车船后退时,其伴流横向力______。

单选题

A. 正车时大,倒车时小~||~正车时小,倒车时大~||~正车或倒车时均小~||~正车或倒车时均大

13.沉深比h/D在何值范围,螺旋桨沉深横向力明显增大______。

单选题

A. h/D<365~375~||~h/D<265~275~||~h/D<165~175~||~h/D<065~075

14.在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:

单选题

A. 先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短~||~先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短~||~先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短~||~先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短

15.L≥50m船舶的桅灯的最小能见距离为:

单选题

A. 5海里~||~3海里~||~6海里~||~1海里

16.操舵者通过操舵可以使船舶______其航向,达到控制船舶方向的目的。

单选题

A. 保持~||~改变~||~保持或改变~||~保持和改变

17.船舶旋回运动中,漂角越大,______。

单选题

A. 速降加剧,转心前移~||~速降加剧,转心后移~||~速降减轻,转心前移~||~速降减轻,转心后移

18.下列有关富余水深的计算哪项是正确的?()

单选题

A. 富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水~||~富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水~||~富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水~||~富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水

19.从事疏浚作业的船舶,操纵能力受到限制时,在白天应显示____。

单选题

A. 球菱形球垂直三个号型~||~可通过的一舷,垂直两个球体~||~存在障碍物一舷,垂直两个菱形体~||~A旗的硬件复制品

20.关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确______。

单选题

A. 伴流使舵力上升,排出流使舵力下降~||~伴流使舵力下降,排出流使舵力下降~||~伴流使舵力上升,排出流使舵力上升~||~伴流使舵力下降,排出流使舵力上升

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