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1.互见中,被《国际海上避碰规则》规定"不应妨碍"他船的船舶,当与他船构成碰撞危险时:
单选题A. 一定是让路船~||~一定是直航船~||~可能是一艘直航船~||~既不是让路船也不是直航船
2.右旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择______比较有利。
单选题A. 向右掉头~||~向左掉头~||~向任意方向掉头~||~按驾驶员习惯
3.船舶旋回中,首尾线上漂角为0的点在______。
单选题A. 船首处~||~重心处~||~转心处~||~船尾处
4.可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时:
单选题A. 要具有同样的操纵性能,多采取左旋式~||~要具有同样的操纵性能,采取右旋式~||~在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以~||~正倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
5.通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体
单选题A. 搁浅~||~未搁浅~||~陷入海底~||~情况不明
6.船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:
单选题A. 根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧~||~根据船长的决定,通常应放在上风舷侧~||~根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧~||~根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
7.作为系泊船,为防止出现浪损,应:Ⅰ加强值班Ⅱ放松系缆,使船离开码头一定距离Ⅲ收起舷梯Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅠⅣ
8.在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为:()
单选题A. 1节~||~2节~||~3节~||~4节
9.处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:
单选题A. 应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离~||~应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
10.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的().
单选题A. 一切海船~||~除军舰外的一切船舶~||~12米以上的一切船舶~||~一切船舶
11.电动液压舵机的特点是______。
单选题A. 舵来得快,回得慢~||~舵来得快,回得也快~||~舵来得慢,回得快~||~舵来得慢,回得也慢
12.对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为______。
单选题A. 正车时推尾向左;倒车时推尾向左~||~正车时推尾向左;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向左
13.一般情况下,顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是______。
单选题A. 头缆前倒缆尾倒缆尾缆~||~前倒缆头缆尾缆尾倒缆~||~前倒缆头缆尾倒缆尾缆~||~前倒缆尾倒缆尾缆头缆
14.舵速是指______。
单选题A. 舵相对于水的运动速度在舵翼前后方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在舵翼垂直方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在船舶首尾方向上的分量~||~舵相对于水的运动速度在船舶横向方向上的分量
15.大风浪中锚泊的船舶,如果锚链只张不驰且感觉到间歇性的急剧抖动,最可能的情况是:
单选题A. 船舶已走锚~||~船舶处于正常锚泊中~||~风向风力不稳定~||~流向不稳定
16.船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是______。
单选题A. 防止船舶后移防止船首向外舷移动~||~防止船舶后移防止船尾向外舷移动~||~防止船舶前移防止船首向外舷移动~||~防止船舶前移防止船尾向外舷移动
17.号灯的显示时间包括()。Ⅰ.能见度不良的白天;Ⅱ.从日没到日出;Ⅲ.其他认为有必要的情况。
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ,Ⅱ~||~Ⅰ,Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅲ
18.白天在能见度不良水域航行时_____①应打开航行灯;②可视需要开启航行灯。
单选题A. ①对~||~②对~||~①和②都对~||~①和②都不对
19.静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:
单选题A. 船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态~||~船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态~||~船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态~||~船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
20.船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,______。
单选题A. 降速减轻~||~转心后移~||~横倾角增大~||~旋回半径增大
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