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船舶操纵与避857道题

1.红舷灯的水平光弧显示范围为____。

单选题

A. 1125度~||~225度~||~180度~||~135度

2.螺旋桨的滑失是指______。

单选题

A. 理论上前进的速度与船速之差~||~理论上前进的速度与螺旋桨进速之差~||~理论上前进的速度与船速之和~||~理论上前进的速度与螺旋桨进速之和

3.航行中,机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动?()。①加强瞭望,谨慎驾驶;②鸣放一长声,夜间可用探照灯向上空照射以引起注意;③在不违背第八条规定的情况下,应当尽可能地绕开行驶。

单选题

A. ①②~||~①③~||~②③~||~①②③

4.船舶进港时,船速应从()转换为();船舶出港时,一般船速由()转换为()。

单选题

A. 港内船速,海上船速;海上船速,港内船速~||~海上船速,港内船速;海上船速,港内船速~||~港内船速,海上船速;港内船速,海上船速~||~海上船速,港内船速;港内船速,海上船速

5.船舶的基本阻力包括()。

单选题

A. 摩擦阻力涡流阻力和空气阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和兴波阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和波浪阻力~||~摩擦阻力涡流阻力和浅水阻力

6.锚在操纵中的运用包括下列哪项______。

单选题

A. 控制余速稳定船首抛锚掉头单锚泊~||~控制余速稳定船首单锚泊脱浅用锚~||~控制余速单锚泊抛锚掉头脱浅用锚~||~控制余速稳定船首抛开锚抛锚掉头

7.舵的正压力是指______。

单选题

A. 平行于舵叶纵剖面所受到的力~||~垂直于舵叶纵剖面所受到的力~||~平行于水流方向所受到的力~||~垂直于水流方向所受到的力

8.航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是()。

单选题

A. 由于转头力矩的作用,使首转向航道中央~||~由于转头力矩的作用,使首撞向岸边~||~由于岸吸的影响,使首转向岸边~||~由于岸推的影响,使尾转向航道中央

9.船舶在各种速度情况下,停车至船舶速度为零时所滑行的距离,称为:

单选题

A. 停车冲时~||~停车冲程~||~倒车冲程~||~倒车冲时

10.锚在港内操纵时应用不包括______。

单选题

A. 控制船速,减小冲程~||~控制船身横向移动~||~船舶漂滞时作海锚用~||~船舶后退时起稳首作用

11.在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?________①用雷达确定是否存在碰撞危险;②立即倒车把船停住;③将航速减到能维持其航向的最小速度;④立即采取大幅度右转;⑤使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA。

单选题

A. ①-⑤~||~②-⑤~||~②③④~||~①③⑤

12.你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船的距离越来越近,最可能的情况是:

单选题

A. 本船已走锚~||~他船已走锚~||~两船均走锚~||~两船均处于正常锚泊中,风向发生变化

13.有关船吸问题下述正确的是:

单选题

A. 两船船速相差越大,船吸影响越大~||~两船航向相同或相反,其影响一样~||~大船与小船同向航行,小船受影响比大船大~||~以上所述都错误

14.船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性与航向稳定性的变化是()。

单选题

A. 旋回性变差航向稳定性变好~||~旋回性变差航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变差~||~旋回性变好航向稳定性变好

15.甲船螺旋桨的转速为100r/min,乙船转速为80r/min,当两船船速相同时,试比较两船的推力______。

单选题

A. 甲船推力一定大于乙船推力~||~甲船推力一定小于乙船推力~||~甲船推力一定等于乙船推力~||~甲船推力不一定大于乙船推力

16.规则告诫下列哪些在驶近可能被居间障碍物所遮蔽他船的狭水道或航道的弯头或地段时,应特别机警和谨慎地驾驶?

单选题

A. 机动船~||~任何船舶~||~能鸣放声号的船舶~||~不能鸣放声号的船舶

17.船舶旋回运动中,漂角越大,______。

单选题

A. 速降加剧,转心前移~||~速降加剧,转心后移~||~速降减轻,转心前移~||~速降减轻,转心后移

18.船舶进车前进时,转舵产生的转船力矩,使______。

单选题

A. 船首向转舵同侧方向偏转~||~船首向转舵反方向偏转~||~船舶向回转内侧横向移动~||~增加后退阻力

19.关于航向稳定性的影响因素,下面哪种说法不正确?

单选题

A. 船长与船宽之比越大,航向稳定性越好~||~船尾钝材能提高航向稳定性~||~船舶轻载时航向稳定性较满载差~||~船速越大,航向稳定性越好

20.船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?

单选题

A. 舵力变化不大航向稳定性提高~||~舵力减小航向稳定性下降~||~舵力增大航向稳定性提高~||~舵力增大航向稳定性下降

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