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1.《国际海上避碰规则》适用的水域是指：（）
单选题A. 海洋~||~与海洋相连接的并可供海船航行的一切水域~||~公海以及与公海连接并可供海船航行的一切水域~||~连接于公海，并可供海船航行的一切水域
2.下列哪项措施对改善舵效有利______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅱ，Ⅳ
3.下列哪种船舶不属于《国际海上避碰规则》的“一般定义”中所指的“从事捕鱼的船”？
单选题A. 正在用拖网捕鱼的船舶~||~正在用曳绳钓捕鱼的船舶~||~正在用延绳钓捕鱼的船舶~||~正在用绳钓捕鱼的船舶
4.船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:
单选题A. 船首削进船尾钝材，航向稳定性越差~||~船首钝材船尾削进，航向稳定性越差~||~船尾钝材船首钝材，航向稳定性越好~||~船尾削进船首钝材，航向稳定性越好
5.锚泊船应指派专人"值锚更"，其主要工作是：
单选题A. 检查是否按规定显示锚泊信号~||~随时测定船位，判别是否发生走锚现象~||~注意他船是否前来靠泊以及注意气象水位流态等变化~||~以上说法都正确
6.在船速一定的情况下，船舶基本阻力与吃水之间的关系为______。
单选题A. 吃水越大，基本阻力越小，且呈线性变化~||~吃水越大，基本阻力越大，且呈非线性变化~||~吃水越大，基本阻力越大，且呈线性变化~||~吃水越大，基本阻力越小，且呈非线性变化
7.欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的。
单选题A. 20%~||~15%~||~10%~||~5%
8.襟翼舵的舵叶由______组成。
单选题A. 左舵和右舵~||~流线形舵和平板舵~||~主舵和尾舵~||~平衡舵和半平衡舵
9.螺旋桨水面效应横向力的作用方向(由船尾向船首看)是：
单选题A. 与螺旋桨旋转的方向无关~||~与螺旋桨旋转的方向相反~||~与螺旋桨旋转的方向相同~||~与螺旋桨旋转的方向时同时反
10.甲船螺旋桨的转速为100r/min，乙船转速为80r/min，当两船船速相同时，试比较两船的推力______。
单选题A. 甲船推力一定大于乙船推力~||~甲船推力一定小于乙船推力~||~甲船推力一定等于乙船推力~||~甲船推力不一定大于乙船推力
11.有关船舶靠泊时接触码头的速度，下列________正确。
单选题A. 一般船舶应低于15厘米/秒为宜~||~超大型船为2-5厘米/秒~||~所有船舶均应为15厘米/秒~||~所有船舶均应为2-5厘米/秒
12.船舶在浅水中旋回时，其漂角较深水中：
单选题A. 增大~||~减小~||~不变~||~随水深变浅先减小后增大
13.船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是： ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积③空气密度 ④风力中心距船首的距离
单选题A. ①②③~||~①②④~||~①～④~||~①③④
14.互见中，被《国际海上避碰规则》规定"不应妨碍"他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：
单选题A. 一定是让路船~||~一定是直航船~||~可能是一艘直航船~||~既不是让路船也不是直航船
15.海上拖带时，被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括：（）
单选题A. 加长拖缆，加快拖航速度~||~加长拖缆，降低拖航速度~||~缩短拖缆，加快拖航速度~||~缩短拖缆，降低拖航速度
16.船舶以极近距离驶过系泊船时，为减轻对系泊船的不利影响，下列说法正确的是：
单选题A. 应加车快速通过~||~宜减速行驶~||~尽量减小横距~||~应尽量保持与系泊船首向平行的航向
17.港内锚地的单锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算：（）
单选题A. 2倍船长+60～90m~||~1倍船长+60～90m~||~2倍船长+45m~||~1倍船长+45m
18.L≥50m船舶的舷灯最小能见距离为（）。
单选题A. 5nmile~||~3nmile~||~2nmile~||~1nmile
19.单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为______。
单选题A. 伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力~||~沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力~||~排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力~||~伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力
20.下述哪一种做法是不符合规则规定的？________。
单选题A. 为避免紧迫局面而采取行动时，可以进入分隔带航行~||~主机发生故障进入分隔带锚泊~||~突遭浓雾，雷达又发生故障，驶入分隔带锚泊~||~舵机发生故障，驶入分隔带锚泊
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