首页>题库>船舶操纵与避碰
1.旋回直径约为旋回初径的：
单选题A. 05倍~||~06倍~||~09～12倍~||~06～12倍
2.船舶排水量为D=10000t，水中锚重=3.35t，水深10m，出链长度1节入水时，抓力/水中锚重=1.6，船舶在港内余速为2kn时拖单锚的拖锚淌航距离ST约为______。
单选题A. 160m~||~140m~||~120m~||~100m
3.关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是：
单选题A. 拖船和驳船受风流波浪和潮汐的影响~||~驾驶员操纵不当或操舵不稳~||~驳船队的载重量较大~||~船舶横倾或驳船队两边不对称
4.船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离______。
单选题A. 立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离~||~立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离~||~立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离~||~立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
5.船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（）
单选题A. Ⅰ~||~ⅠⅡ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡⅢ
6.船舶舵力矩的力臂为______。
单选题A. 舵力中心至船舶重心的垂直距离~||~舵力中心至船舶转心的垂直距离~||~舵力中心至船舶浮心的垂直距离~||~舵力中心至船舶漂心的垂直距离
7.船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是：
单选题A. 改变航速~||~改变航向~||~调整吃水差~||~三者都无效
8.船舶离泊计划通常应包括：Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内航道航行操纵
单选题A. ⅠⅡ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
9.右旋单车船,进车时螺旋桨效应是:
单选题A. 螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转~||~沉深横向力使船首向右转~||~伴流横向力使船尾向左转~||~以上三种都不对
10.IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容？（）
单选题A. 进距横距和旋回初径~||~进距横距和旋回直径~||~旋回初径横距和旋回直径~||~旋回初径旋回直径和反移量
11.有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定？（）
单选题A. Ⅰ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅡⅢ
12.一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前：
单选题A. 不应妨碍的责任尚未产生~||~不应妨碍他船的船舶应给他船让路~||~不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务~||~不应被妨碍的船舶应保向保速
13.你是限于吃水船，在狭水道中航行，遇到一艘从右舷穿越水道的机动船，两船已经构成构成碰撞危险，此时两船的责任为：
单选题A. 你船应保向保速~||~无论是否处于互见中，他船均应避免妨碍你船的航行~||~他船应给你船让路~||~只要在互见中，他船应避免妨碍你船的航行
14.红舷灯的水平光弧显示范围为＿＿＿＿。
单选题A. 1125度~||~225度~||~180度~||~135度
15.锚在操纵中的运用包括下列哪项______。
单选题A. 控制余速稳定船首抛锚掉头单锚泊~||~控制余速稳定船首单锚泊脱浅用锚~||~控制余速单锚泊抛锚掉头脱浅用锚~||~控制余速稳定船首抛开锚抛锚掉头
16.从事潜水作业的小船，在白天可以用国际信号＿＿＿＿旗的硬质复制品代替球、菱形、球号型。
单选题A. Y~||~B~||~A~||~O
17.白天，看到两个尖顶对接的圆锥体号型时，则＿＿＿。
单选题A. 该船可能为从事拖网作业的渔船在航行中~||~该船可能为在锚泊中从事非拖网作业的渔船~||~A和B均可能~||~AB均不对
18.船舶旋回中，首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点______。
单选题A. 在转心处的值最大~||~在重心处的值最大~||~在转心处的值最小~||~在船尾处的值最小
19.下列说法正确的是：
单选题A. 核查避让行动的有效性，仅适用让路船~||~核查避让行动的有效性，仅适用负有让路责任和义务的船舶~||~由于直航船具有“保速保向”的权利，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船~||~让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
20.锚在应急中的应用包括______。
单选题A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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