首页>题库>船舶操纵与避碰
1.推船顶推空驳时，风动力作用点常在水动力作用点之______，使船队有向______回转和偏航的现象。
单选题A. 前/上风~||~前/下风~||~后/上风~||~后/下风
2.船舶在有流河段中作旋回运动与船舶在无流河段作旋回运动相比，其转心位置：
单选题A. 发生变化，且由逆流掉向顺流时，转心后移;由顺流掉向逆流时，转心前移~||~发生变化，且由逆流掉向顺流时，转心前移;由顺流掉向逆流时，转心后移~||~发生变化，不论是由逆流掉向顺流，还是由顺流掉向逆流，均使转心前移~||~不发生变化
3.旋回直径约为旋回初径的：
单选题A. 05倍~||~06倍~||~09～12倍~||~06～12倍
4.船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动情况为______。
单选题A. 船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动~||~船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动~||~船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动~||~船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动
5.固定螺距双桨船有利于提高推进效率的是：
单选题A. 双左旋式~||~内旋式~||~外旋式~||~双右旋式
6."空泡现象"发生在舵叶的______位置。
单选题A. 迎流面~||~背流面~||~前缘~||~叶梢
7.风动力角与风舷角比较，下列哪项正确？（）
单选题A. 船舶正横前来风，风动力角与风舷角相等~||~船舶正横前来风，风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风，风动力角大于风舷角~||~船舶正横后来风，风动力角与风舷角相等
8.船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关，碰撞位置越接近（）、破损（），碰撞损失越大。
单选题A. 船中，越小~||~船中，越大~||~船首，越小~||~船首，越大
9.在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列哪项正确？
单选题A. 船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难~||~船速越高，岸吸岸推越小~||~水深越浅，其下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而变小~||~ABC都正确
10.船速提高时，旋回初径将______。
单选题A. 稍微变小~||~稍微变大~||~明显变小~||~明显变大
11.白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型，则来船为＿＿＿＿。
单选题A. 限于吃水的船舶锚泊~||~限于吃水的船舶失控~||~限于吃水的船舶搁浅~||~以上均可能
12.舵的正压力的大小与舵面积、舵速有关，______。
单选题A. 舵面积越大舵速越低，舵的正压力越大~||~舵面积越大舵速越高，舵的正压力越大~||~舵面积越小舵速越低，舵的正压力越大~||~舵面积越小舵速越高，舵的正压力越大
13.有关船舶靠泊时接触码头的速度，下列________正确。
单选题A. 一般船舶应低于15厘米/秒为宜~||~超大型船为2-5厘米/秒~||~所有船舶均应为15厘米/秒~||~所有船舶均应为2-5厘米/秒
14.柴油机在下列哪种情况下，可能出现蓝色排烟？（）
单选题A. 超负荷运转~||~正常负荷运转~||~扫气压力太低~||~大量滑油在气缸内燃烧
15.对于左旋螺旋桨，排出流横向力方向为______。
单选题A. 正车时推尾向左，倒车时推尾向左~||~正车时推尾向左，倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右，倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右，倒车时推尾向左
16.船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按______适当地操纵船舶，使火源处于______。
单选题A. 相对风速;下风~||~相对风向;下风~||~相对风速;上风~||~相对风向;上风
17.L＜12米船舶的舷灯最小能见距离为＿＿＿＿。
单选题A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里
18.船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括：（）
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ～Ⅳ
19.船舶在旋回中的降速主要是由于______。
单选题A. 斜航中船体阻力减小推进器效率降低造成的~||~斜航中船体阻力减小推进器效率提高造成的~||~斜航中船体阻力增大推进器效率降低造成的~||~斜航中船体阻力增大推进器效率提高造成的
20.波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶，因其处于波的不同位置而受到的_____作用。
单选题A. 加速或减速~||~航向偏东~||~纵摇垂荡~||~横摇
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