首页>题库>船舶操纵与避碰
1.船舶降低船速Vs后，突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于______。
单选题A. 减小了旋回滞距，并增大了舵速的结果~||~减小了旋回滞距，并减小了舵速的结果~||~增大了旋回滞距，并增大了舵速的结果~||~增大了旋回滞距，并减小了舵速的结果
2.关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确的？
单选题A. 他船船速越低，转头作用越大~||~越接近他船时，转头作用越大~||~越是较小的船，所受影响越大~||~他船兴波越大，转头作用越大
3.计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值？（）
单选题A. 30°～40°或80°～100°~||~30°～40°或140°～160°~||~10°～20°或140°～160°~||~10°～20°或80°～100°
4.为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的______。
单选题A. 80%～90%~||~70%～80%~||~60%～70%~||~50%～70%
5.舵压力的大小与水流速度平方成正比，这里的水流速度是指：
单选题A. 船速~||~航速~||~舵速~||~伴流速度
6.船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:
单选题A. 船首削进船尾钝材，航向稳定性越差~||~船首钝材船尾削进，航向稳定性越差~||~船尾钝材船首钝材，航向稳定性越好~||~船尾削进船首钝材，航向稳定性越好
7.组合拖曳适用于拖带无动力船，其可以使被拖船:
单选题A. 推进，但不能制动保向变向~||~推进制动，但不能保向变向~||~推进制动保向，但不能变向~||~推进制动保向变向
8.在航机动船应显示＿＿＿＿。
单选题A. 舷灯，尾灯，桅灯~||~仅在对水移动时显示舷灯尾灯~||~当停车后不显示桅灯~||~完全不必显示后桅灯
9.欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的。
单选题A. 20%~||~15%~||~10%~||~5%
10.大风浪中抛八字锚时，两锚链的张口应：
单选题A. 迎风向~||~背风向~||~迎流向~||~背流向
11.船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离：
单选题A. 与船舶排水量相应稳定船速的平方成正比~||~与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比~||~与主机功率成反比~||~AB正确
12.关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确？
单选题A. 失速现象使舵力下降~||~空泡现象使舵力上升~||~空气吸入现象使舵力下降~||~以上说法都正确
13.船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法包括：（）
单选题A. 移载货物~||~排出压载水~||~注入压载水~||~A+B+C
14.船舶坐礁时的船体保护措施包括：（）
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅠⅢ~||~ⅡⅢ
15.船舶以极近距离驶过系泊船时，为减轻对系泊船的不利影响，下列说法正确的是：
单选题A. 应加车快速通过~||~宜减速行驶~||~尽量减小横距~||~应尽量保持与系泊船首向平行的航向
16.利用首倒缆开尾倒车驶离时，对首倒缆的要求，下列说法不正确的是：
单选题A. 首倒缆应选取强度大质量好的钢丝缆~||~首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大~||~甩尾操作时，应用微进或慢进车，并注意不使首倒缆突然受力~||~首倒缆的出缆长度不宜过短
17.滑失比是螺旋桨______与______之比值。
单选题A. 滑失速度/理论上应能前进的速度~||~滑失/船对地的速度~||~滑失/船对水的速度~||~滑失速度/螺旋桨进速
18.舷灯的水平光弧显示范围为（）。
单选题A. 360°~||~正横前~||~正前方到各自一舷正横前225°~||~正前方到各自一舷正横后225°
19.船舶舵力矩的力臂为______。
单选题A. 舵力中心至船舶重心的垂直距离~||~舵力中心至船舶转心的垂直距离~||~舵力中心至船舶浮心的垂直距离~||~舵力中心至船舶漂心的垂直距离
20.下列哪种船舶不属于《国际海上避碰规则》的“一般定义”中所指的“从事捕鱼的船”？
单选题A. 正在用拖网捕鱼的船舶~||~正在用曳绳钓捕鱼的船舶~||~正在用延绳钓捕鱼的船舶~||~正在用绳钓捕鱼的船舶
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